北京市的地铁广告起步早，发展很快。目前在各条线路都设有大量的广告。这些广告放置在地铁走廊两侧墙壁、月台两侧墙壁、站内立柱、横梁及列车厢内等处。广告的效果如何呢？笔者采用网络线上和街头访谈式问卷调查进行了这次地铁广告效果调查。调查结果如下：

一、广告投放数量相对合适

问卷调查显示：

72%的乘客认为北京地铁广告数量合适，19%的乘客认为数量过多，应有所删减。9%的乘客认为数量过少。

问卷调查显示：

主要有地面、厕所、车内拉手三个地方不应设置广告。各自比例为47%、40%、35%。

二、广告关注度较高

调查结果显示：

地铁广告注意度相当高，经常看到的人占48%，偶尔为43%,基本不注意的仅为9%。

关注地铁广告的主要原因有画面引人61%，标题引人11%，位置抢眼16%，量多8%，对产品有兴趣50%，闲着没事15%。

三、暧昧、敏感型广告刺激受众心理

问卷调查显示：

59% 的乘客如在地铁中看到内衣，避孕套，丰胸等暧昧、敏感性的广告时，感到无所谓，38%的乘客表示如看到此类广告会有尴尬、极度反感等不良反应。只有3%的乘客表示喜欢此类广告。

四、暗含歧视意味的广告伤害受众感情

问卷调查显示：

40%乘客对于暗含讽刺、歧视等意味的广告表示不舒服，28%表示反感，6%乘客对此感到气愤。23%的乘客表示喜欢此类有创意的广告。40%的乘客表示对此企业印象不好，45%的乘客表示留下的企业形象一般。

五、平面广告为主力，新形式受欢迎

问卷调查显示：

乘客感兴趣的主要地铁广告形式为平面广告，占总比率的69%。大部分乘客对于随动广告、地铁电视剧等此类新的广告形式表示欢迎、喜欢。

六、平面广告为主力，新形式受欢迎

问卷调查显示：

乘客感兴趣的主要地铁广告形式为平面广告，占总比率的69%。41%乘客对于随动广告表示喜欢，47%乘客表示感觉一半，12%乘客不喜欢。46%乘客对于喜欢地铁电视剧的广告形式，41%感觉一般，13%不喜欢。

七、关注广告的时间段

问卷调查显示：

上下班不同时段的广告效果不同，大多数人在下班时段（17点——20点）更加关注广告，占总体的57%。有18%的乘客会在上班时段（6点——9点）关注广告，还有25%的乘客会选择其他时段关注广告。

调查发现北京地铁广告资源的利用存在问题，主要有广告内容质量一般，缺少亮点；广告形式普通，新颖度不高；广告投放形式粗放；某些地铁广告未顾及受众的心理感情；广告形式太直白，与环境不协调等问题。笔者针对此问题，提出几点建议：提升广告创意；采用先进技术，新形式；根据不同时段人流特点，不同出行目的，不同线路及站点的特色，有针对性的投放广告；从受众角度出发，注意其的心理感情；制作、投放广告时应做到融于环境。