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摘要:1981年HONDA节能竞技大赛在日本创立,以“挑战一升,环保一生”为口号,以实际行动向世人呼吁节能环保的重要性。HONDA节能竞技大赛是通过参赛队伍以各种节油节能的创新想法,应用到竞技车上并突破极限的一项比赛。 本文基于HONDA中国节能竞技大赛,对大赛所提供的WH125-6型发动机进行轻量化改制设计。设计的主要内容包括对WH125-6型发动机进行拆解、测绘、建模,对发动机主要零件结构和作用的分析,变速箱改造方案的确定,发动机组减重设计方案的确定,以及点火系和燃油供给系的优化等。本设计在根据HONDA中国节能竞技大赛的要求和赛车实际运行工况相结合,参考多篇国内外资料和设计方案,从燃油的经济性和赛车的实用性方面共同出发,使发动机轻量化,达到降低赛车自重的目的。
关键字:发动机;节能;改造;减重设计
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1 课题研究现状-1 1.2 选题目的及意义-2 1.3 研究主要内容及意义-3 2 发动机结构分析-4 2.1 发动机基本构造-4 2.2 曲柄连杆机构-4 2.3 配气机构-5 2.4 燃料供给系统-6 2.5 点火系统-6 2.5.1 电气系统-7 2.5.2 CDI工作系统-7 2.6 冷却系统-8 2.7 润滑系统-8 2.8 启动系统-9 2.8.1 电启动机构-9 2.8.2 脚启动机构-10 3 发动机减重设计及改装-11 3.1 机体组的改装设计-11 3.1.1 气缸改造-11 3.1.2 曲轴箱改造-12 3.1.3 缸盖改造-13 3.2 点火系的改装设计-14 3.3 冷却系及润滑系的改装设计-14 4 总体优化及结果-16 4.1 发动机布置形式的优化-16 4.2 发动机整体的轻量化-17 结 论-19 参 考 文 献-20 致 谢-21 |