节能赛车车身造型设计.doc

资料分类:工业大学 上传会员:天使的翅膀 更新时间:2019-04-11
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摘要:根据Honda本田节能大赛的规则和特点,针对节能赛车的车身要求低空气阻力的特点和轻量化的要求。本文综合了大学四年所学的知识,课外文献和书籍的知识,仿照自然界中的水滴,建立了节能赛车的CATIA车身模型。利用了ANSYS软件里面的CED计算流体力学模块对节能赛车车身进行了外流场数值模拟,根据软件模拟得出来的速度云图,压力云图,阻力系数和压力系数等结论,对车身外流场进行定量的分析和评价。并且利用计算出来的结果进行分析和优化改进,追求得到更小的空气阻力系数。通过减小节能赛车的空气阻力从而减少汽车行驶时所消耗的油耗,达到节能减排的效果。

 

关键词:空气阻力系数;数值模拟;优化设计

 

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 研究背景-1

1.2 国内外研究现状-1

2 节能赛车车身结构与受力分析-3

2.1 车身的作用-3

2.2 车身的分类-3

2.3 节能赛车阻力的组成-4

3 车身建模与分析-6

3.1 车身CATIA建模-6

3.2 赛车车身空气动力学的CFD分析计算-7

3.2.1 计算域的确定与网格的划分-8

3.2.2 fluent求解-10

3.3 小结-14

4 节能赛车车身优化与改进-15

4.1 模型的优化-15

4.2 节能赛车车身优化分析-15

4.3 小结-21

结    论-22

参 考 文 献-23

致    谢-24

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上传会员 天使的翅膀 对本文的描述:由于现在的环境问题和能源问题,汽车的节能减排是必然的发展趋势。但是由于汽车节能技术的发展目前在中国的发展情况是刚刚起步的阶段,我们一方面要积极推动混动为代表的节能......
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