摘要：设计合理的鉴定汽车碰撞损伤流程不仅有助于快速准确的确定碰撞损伤程度，而且更能应用于保险公司的事故保险理赔中。根据在不同事故情况下，汽车损伤程度的不同，将汽车碰撞分为正面、侧面、追尾和空翻，设计出相应的损伤鉴定流程，包括汽车结构，设计发动机、底盘、车身和电器系统的鉴定流程。通过实验模拟汽车严重碰撞的事故，进行观察、比较、测量和检测。当两车发生碰撞后，先确定事故的类型，再确定碰撞位置和程度，判断出碰撞力的方向并检查该方向上的零部件损伤，最后结合区位检查法对汽车碰撞损伤进行鉴定。

关键词：碰撞事故；碰撞损伤程度；汽车结构；损伤鉴定流程；设计

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1课题研究的背景及意义-1

1.2研究现状与发展趋势-1

1.3汽车碰撞损伤分类-2

1.4主要研究内容-2

1.5创新点-2

第二章  汽车正面碰撞损伤-3

2.1汽车与汽车发生正面碰撞-3

2.1.1两车正面碰撞-3

2.1.2两车正面一侧碰撞-3

2.1.3两车正面一侧刮碰-4

2.2两车正面碰撞损伤分析-5

2.2.1前保险杠总成-5

2.2.2散热器格栅-5

2.2.3翼子板挡泥板-5

2.2.4前挡风玻璃-5

2.2.5发动机盖-5

2.2.6发动机-5

第三章  汽车侧面碰撞损伤-7

3.1汽车与汽车发生侧面碰撞-7

3.1.1两车斜角侧面发动机舱位置碰撞-7

3.1.2两车斜角侧面前门位置碰撞-7

3.1.3两车斜角侧面后门位置碰撞-8

3.1.4两车斜角侧面行李箱位置碰撞-8

3.1.5两车直角侧面碰撞-9

3.2两车侧面碰撞损伤分析-9

3.2.1后翼子板挡泥板-9

3.2.2底板-9

3.2.3车门及门内元器件-10

3.2.4立柱-10

第四章  汽车追尾碰撞损伤-11

4.1汽车与汽车发生追尾碰撞-11

4.1.1两车发生正面追尾碰撞-11

4.1.2两车发生正面一侧追尾碰撞-11

4.2两车追尾碰撞损伤分析-12

4.2.1后保险杠总成-12

4.2.2行李舱盖-12

4.2.3行李舱底板-12

4.2.4后部上盖板-12

4.2.5后挡风玻璃-12

第五章  汽车碰撞后空翻损伤-13

5.1汽车与汽车发生碰撞后空翻-13

5.1.1汽车发生碰撞后空翻-13

5.2汽车空翻损伤分析-13

5.2.1车身变形量-13

5.2.2风窗玻璃-13

5.2.3钣金件是否发生变形-14

5.2.4零部件和支架-14

5.2.5车身各部件-14

第六章  两车碰撞损伤的鉴定流程设计-15

6.1两车碰撞损伤鉴定的流程-15

6.2区位检查法-15

6.3两车正面碰撞损伤鉴定的流程-16

6.4两车侧面碰撞损伤鉴定流程-17

6.5两车追尾碰撞损伤鉴定流程-18

6.6汽车碰撞后空翻损伤鉴定流程-19

6.7严重碰撞发动机损伤鉴定流程-20

6.8严重碰撞底盘损伤鉴定流程-21

6.9严重碰撞车身损伤鉴定流程-22

6.10严重碰撞电器系统损伤鉴定流程-23

第七章  两车碰撞损伤的鉴定实验-25

7.1实验描述-25

7.2具体损伤鉴定流程-25

7.2.1两车碰撞情况分析-25

7.2.2前保险杠总成-26

7.2.3散热器格栅-26

7.2.4一侧前照灯-26

7.2.5一侧翼子板-26

7.2.6空调冷凝器-26

7.2.7一侧前轮-26

7.2.8前挡风玻璃-26

7.2.9发动机盖-26

7.2.10发动机散热器及其支架-27

7.2.11传动系统-27

7.2.12转向系统-27

7.2.13行驶系统-27

7.2.14制动系统-27

7.2.15关联碰撞损伤-27

7.2.16电器系统-28

7.3碰撞损伤报告-28

结束语-29

致  谢-30

参考文献-31