摘要：伴随着人类社会进入21世纪，如今的经济高速发展，每年生产制造的汽车数量也飞速增长，特别在中国，这个数量每年在呈几何倍增长。随之而来的是大量的交通事故，给政府和个人都造成了严重的经济损失。爆胎则是引起交通事故的一个重要原因之一。为了预防爆胎导致的此类事故，胎压监测系统被研发并投入使用。

本文首先介绍了胎压监测系统的存在意义，并分析了国内外发展历史。国内外的各项法规给这个产业带来的推动。然后分析了现行胎压监测系统的种类，并进行比较各自的优缺点。并由此找出一个方面来进行自己的改进思路。根据总体方案和要求进行了总体结构的设计，尤其在胎压检测模块提出了自己的思路设计了软硬件。在硬件方面，比较并选择了型号为MPXY8300的芯片解决方案，依照此芯片的特点进行了电路方面的设计。在软件方面，对降低系统功耗提出了三种并行的解决方案，以期提高系统的能量利用率来提高寿命，改变有源直接式胎压监测系统寿命短，难于更换和维护的缺点。

随着汽车工业的进步和国家相关法规的推行，胎压监测系统必定会迎来产业的井喷式发展，必将会一步步成为每辆车的标准配置。胎压监测系统的相关研究也会越发受到从业人员的重视。

关键词：胎压监测系统、有源、直接式、低功耗

目录

摘要

Abstract

第一章  绪论1

1.1胎压监测系统研究意义1

1.2国内外汽车胎压监测系统的发展现状1

1.2.1国外汽车胎压监测系统标准法规现状1

1.2.2国内汽车胎压监测系统标准法规现状2

1.3本论文章节安排3

第二章  胎压监测系统的分类和工作原理4

2.1胎压监测系统的作用4

2.2胎压监测系统的分类4

2.2.1直接式胎压监测系统4

2.2.2间接式胎压监测系统5

2.3直接式TPMS和间接式TPMS的比较6

第三章  胎压监测系统的总体结构设计7

3.1系统需求分析7

3.2系统工作原理7

3.3系统结构的设计7

3.4系统实现的关键技术8

3.4.1低功耗设计8

3.4.2胎压补偿9

3.5TPMS主要元器件选择9

3.5.1传感器9

3.5.2接收芯片11

3.5.3供电电源11

3.5.4天线选择12

3.5.5液晶屏选择12

第四章  TPMS系统的硬件设计13

4.1检测模块的电路设计13

4.2胎压接收模块电路设计13

第五章  TPMS系统的软件设计15

5.1总体设计15

5.2胎压接收模块程序设计16

结束语17

致  谢18

参考文献19