需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:12135 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:传统的交通灯实行的是各路口定时通行,常常存在车多的路向绿灯通行时间短,无车或少车的路向却亮着绿灯的情况,不仅造成时间的浪费,而且对驾驶员来说,等待时间过长易产生‘路怒症’等负面情绪,给自己和他人带来安全隐患。 针对上述问题,本文设计了一款可自动调节红绿灯时长的智能交通控制器。系统以STC89C51单片机为控制核心,利用红外传感器对车流量进行检测,再由单片机产生相应控制信息,调整通行时长。当有紧急情况产生时,如出现事故,给消防车让道等,可及时通过按键中断当前的控制状态,对意外情况进行特殊处理。 与传统红绿灯交替时间过于程式化的缺点相比,智能交通控制器的设计更为灵活,能更有效地缓解交通堵塞的情况。 关键字:智能控制;交通灯;单片机;红外传感器
目录 摘要 Abstract 1 引言-1 1.1课题开发背景-1 1.2课题研究意义-3 1.3课题任务-3 2 系统分析与总体方案设计-5 2.1系统分析-5 2.2系统方案设计-6 3系统硬件电路设计-7 3.1方案论证-7 3.1.1传感器模块-7 3.1.2单片机模块-8 3.1.3显示模块-8 3.1.4键盘模块-8 3.1.5电源模块-9 3.2系统硬件电路设计-9 3.2.1传感器电路-9 3.2.2单片机电路-11 3.2.3显示电路-13 3.2.4键盘输入电路-14 3.2.5电源电路-15 4系统软件设计-16 4.1开发环境介绍-16 4.2系统主程序设计-16 4.3车流量计数子程序设计-18 5 系统的调试-19 5.1系统仿真-19 5.1.1夜间模式仿真测试-19 5.1.2禁止模式仿真测试-19 5.1.3切换模式仿真测试-20 5.2系统实物功能测试-21 6、展望-23 致谢-24 参考文献-25 |