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摘要:随着汽车需求量的不断增加,尾气排放也随之增加,对空气的污染逐渐加剧。开展车用液态燃料燃烧过程和产物的研究,有助于从化学动力学的角度,深入理解燃料的热解和氧化过程以及燃烧产物的形成过程,为改善液态燃料的燃烧过程、降低排放污染物提供理论依据。 本文选取了由正庚烷、异辛烷和甲苯三种物质组成的液态模型燃料,构建了模型燃料燃烧的化学动力学机理,用于模拟车用汽油和柴油的燃烧过程和产物形成。研究在汽油中添加正庚烷、异辛烷与甲苯后对燃烧产物A1、A2、A3及A4生成过程和变化规律的影响。研究结果表明,三者混合比例以及初始温度能影响燃烧产物的生产量和覆盖范围,随着A1-A4中正庚烷的增加,污染物的生产量明显减少,随着A1-A4中甲苯的增加,污染物的生产量明显增加;三种物质单一燃烧时A4的燃烧曲线相较其余三者而言更平缓。所以燃料中正庚烷的量应占大部分,甲苯的量尽量少些,这样可以减少有害物质的生成,从而找出替代能源。正庚烷、异辛烷和甲苯燃烧生成的产物的变化规律大体一致,其中A1、A2、A3、A4在高温中逐渐生成然后会被逐渐氧化。 关键词:正庚烷 异辛烷 甲苯 混合燃烧
目录 摘要 Abstract 1. 绪论-1 1.1 课题的研究背景及意义-1 1.2 国内外研究现状-1 1.3 汽油替代燃料及其化学反应动力学模型-2 1.4 本文研究内容与方法-3 2. 模型的构建与验证-4 2.1 计算软件Chemkin-4 2.2 绘图软件Origin-5 2.3 机理的构建-5 2.4 本章小结-6 3. 汽油模型的燃烧过程与产物形成研究-7 3.1 正庚烷在不同温度下燃烧生成产物分析-7 3.1.1 正庚烷燃烧时生成的A1分析-7 3.1.2 正庚烷燃烧时生成的A2~A4分析-7 3.2 异辛烷在不同温度下燃烧生成产物分析-9 3.2.1 异辛烷燃烧时生成的A1分析-9 3.2.2 异辛烷燃烧时生成的A2~A4分析-10 3.3 甲苯在不同温度下燃烧生成产物分析-11 3.3.1 甲苯燃烧时生成的A1分析-11 3.3.2 甲苯燃烧时生成的A2~A4分析-12 3.4 物质混合燃烧-13 3.4.1 正庚烷与异辛烷不同比例混合燃烧对燃烧产物形成研究-13 3.4.2 正庚烷异辛烷以不同比例混合燃烧生成A1的分析-13 3.4.3 正庚烷异辛烷以不同比例混合燃烧生成A2~A4的分析-14 3.4.4 三种物质混合燃烧甲苯不变A1的分析-15 3.4.5 三种物质混合燃烧甲苯不变A2~A4的分析-16 3.5 本章小结-17 4. 全文总结与展望-18 4.1 全文总结-18 4.2 工作展望-18 参考文献-19 致谢-21 |