张家港金港轨道交通制式研究.doc

资料分类:工业大学 上传会员:小饭桌 更新时间:2018-09-18
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摘要:近年来,我国城市化进程迅速,中小城市规模扩大,居民收入不断提高,小汽车拥有率大幅上升,城市交通供不应求,高峰期间道路拥挤现象尤其严重,停车矛盾越来越突出,仅仅通过加大基础设施建设已经不能满足发展需求。因此,当前应该大力发展公共交通,提倡绿色出行,控制私人小汽车的使用。不仅如此,中小城市目前的交通系统较为单一,公交出行分担率远远低于发达国家,亟待加快发展多层次的城市轨道交通系统。

本文首先介绍选题的背景和意义,研究国内外轨道交通制式的发展情况,选取和研究区域类似的城市进行比较分析,总结其经验教训。然后研究张家港金港目前的城市现状和交通供给情况,进行客流预测,辨别主要交通走廊,计算合理的线网规模,对条件较为符合的轻轨,中低速磁浮,跨坐式单轨以,现代有轨电车以及BRT的特征,不足以及适用范围进行分析,从运输能力,工程经济性,技术合理性,环境因素以及城市总体规划等方面进行适应性分析,选取合适的制式。

关键词:中小运量;城市轨道交通制式;合理线网规模;主要客流走廊;适应性分析

 

目录

摘要

Abstract

前言-iii

第一章-绪论-1

1.1研究的背景和意义-1

1.2国内外轨道交通制式选择研究-1

1.3国内外轨道交通建设经验-3

1.4主要内容及任务-4

1.5主要技术路线-5

第二章   城市和交通状况分析-6

2.1城市发展概况-6

2.2城市交通情况及居民出行意向-6

2.2.1交通供给-6

2.2.2交通需求-7

2.2.3交通方式出行特性-7

2.2.4居民出行意向-7

第三章   主要交通走廊-8

3.1客流预测-8

3.1.1出行生成预测-8

3.1.2出行分布预测-8

3.2识别主要客流走廊-8

3.2.1经验判断法-9

3.2.2出行期望经路图法-9

第四章   合理线网规模-11

4.1合理线网规模的含义-11

4.2合理线网规模的计算方法-11

4.4张家港合理线网规模-13

4.5金港合理线网规模-14

4.6合理线网规模计算结果-15

第五章   制式选择-16

5.1城市轨道交通建设条件-16

5.2拟选制式研究-16

5.2.1轻轨-16

5.2.2现代有轨电车-17

5.2.3中低速磁浮-18

5.2.4跨坐式单轨-18

5.2.5 BRT-19

5.3适应性分析-20

5.3.1运输能力-20

5.3.2技术合理性-21

5.3.3工程经济性-22

5.3.4环境因素-23

5.3.5城市规划-24

5.4制式选择结论-25

第六章   总结与展望-26

参考文献-27

致谢-28

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上传会员 小饭桌 对本文的描述:根据张家港金港的城市总体规划,该地区已经达到了建设轨道交通的条件,基于前面的考虑,本次研究就该地区的制式选择进行研究前首先对国内外的决策理论和方法进行了解,确定研......
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