摘要：随着我国城市化的进程加快，城市轨道交通迎来了建设和发展的“黄金时期”。与之同时，城市轨道交通对沿线房价的带来的巨大增值空间越来越受到重视。“地铁物业”急剧升温。通过调查和收集资料，以昆山花桥11号线沿线房价作为研究对象，做了实证分析，用特征价格模型，通过构建多元线性回归模型，得出地铁对沿线房价确实存在影响。在理论分析的基础上实证分析和研究，提出了更进一步研究的方向，从政府、购房者和房地产开发商角度提出了相应对策建议，反映了当期的市场需求，更具有现实意义。

关键词：地铁，房价，影响

目录

摘要

Abstract

1  引言 3

2  花桥地铁及上海住房现状 3

2.1  花桥地铁的现状 3

2.2  上海住房压力 4

3  沿线房价及变量数据来源和影响房价变量选取 4

3.1  沿线房价及变量数据来源 4

3.2  影响房价变量选取 6

4  模型选择和回归分析 7

4.1  建立模型 7

4.2  计量分析 8

4.3  分析结果 9

5  地铁对沿线房价变动影响的对策和建议 9

5.1  给政府的对策建议 9

5.2  给开发商的对策建议10

5.3  给购房者的对策建议10

结论  11

参考文献 12

致谢  13