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摘要:自1987年以来,我国在运输交通工程建设上不断加大投资,成为拉动经济快速发展不可忽视的重要动力之一,也大大方便了居民们的出行与消费。本文选用1992年~2012年的数据,运用LS模型,分别对我国公路、铁路、航空、内河运输线路长度,同主要构成居民消费的八大类消费品占居民总消费的比例进行了实证研究,得出如下结论:水陆空运输线路长度对居民的交通和通信方面的消费具有直接最大影响;食物消费紧随其后;其他依次为医疗保健、教育文化、衣着、家庭设备用品及服务、住房、杂项商品等六类消费。并探讨了我国水陆运输上的发展对居民消费结构影响的原因,提出政策建议。
关键词:水陆空运输线路长度 消费结构
目录 摘要 Abstract 引言-1 一、-相关文献概述-1 二、-水陆空运输线路长度与居民消费结构-2 (一)-水陆空运输线路长度发展趋势-2 (二)-消费结构-4 (三)-建立模型-7 (四)-结论-10 1.-交通运输线路的发展促进居民消费结构的升级-10 2.-居民消费结构的升级对交通运输路线的发展具有反作用-10 3.-外部性-10 三、政策建议-11 参考文献-12 |