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摘要:本文针对近年来我国民航产业的发展状况,利用1994至2010年的时间序列数据,对我国民航产业放松管制的效果进行了实证分析。结果表明:放松管制与航空运输总量增长呈正相关,与各航空公司的运营成本和市场上实际价格呈负相关。进而得出结论,我国民航产业想要得到持续发展,应继续深化管制改革,逐步放松价格、经济和行业准入等方面的政府管制,依靠竞争机制提高行业内竞争力以及整个行业的国际竞争力。 关键词:放松管制;实证分析;竞争力
目录 摘要 Abstract 1 引 言-1 1.1 研究背景和研究意义-1 1.2 研究内容和研究方法-1 2 文献综述-2 2.1 国内外研究综述-2 2.2 创新之处-3 3 民航产业放松管制的基本原因-4 3.1企业运输成本居高不下-4 3.2行业生产效率较低,竞争能力差-4 3.3消费者利益受到损害-5 3.3.1国内航空票价虚高不下-5 3.3.2机场服务质量难以提升-5 4 民航产业管制政策改革实践历程-6 4.1 民航产业管制政策发展阶段-6 4.1.1 1980年之前民航产业管理体制-6 4.1.2 1980年~1986年民航产业管理体制改革-6 4.1.3 1987年~1996年民航产业内部深化改革-7 4.1.4 1997年至今进一步改革-7 4.2 民航产业的市场开放和战略重组-8 4.2.1市场开放-8 4.2.2 战略重组-9 5实证分析-11 5.1 基本假设-11 5.2 检验模型-11 5.2.1总量检验模型-11 5.2.2 价格水平检验模型-12 5.2.3 成本检验模型-12 5.3 实证分析数据-12 5.4 计量结果-13 6 结果及政策建议-15 参考文献-15 |