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摘要:本文主要研究中国网约车市场政府管制的合理性,通过博弈论等角度分析发现,我国网约车市场应采取宽松的监管策略,但由于存在交通安全等隐患政府又需要采取措施提高网约车的安全质量。本文着重研究以下俩个方面:(1)在市场高度接受移动打车软件的前提下,出租车市场的均衡是怎样的,以及现在段出租车市场存在哪些问题;(2)如何在保障安全的前提下,提高网约车市场的效率。
关键词:网约车;政府管制;博弈论
目录 摘要 Abstract 1 引 言-1 1.1 研究背景和研究意义-1 1.2 研究方法和研究内容-2 1.3 章节安排-2 2 文献综述-3 2.1 国内外研究综述-3 2.2 创新之处-3 3 政府管制现状-4 3.1 网约车概述-4 3.2 政府管制现状-5 4 有无政府管制的网约车均衡-6 4.1 出租车公司端的基本假定-7 4.2 出租车司机端的基本假定-7 4.3 乘客端的基本假定-8 4.4 模型设定的背景-8 4.5 乘客对移动打车软件接受程度较低时的成本收益分析-9 4.6 乘客对移动打车软件接受程度较高时的成本收益分析-10 4.7 政府管制下网约车市场均衡-10 5 政府管制困境及解决办法-14 5.1 政府管制困境-14 5.2 解决办法-15 6 结论-16 参考文献-17 |