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【摘要】:当前我国经济和现代信息技术不断进步,物流企业也在我国市场经济体制中得到了快速发展。物流企业的产品附加值高,其经营成本也非常高,随之而来的风险也是比较高的。由于这种特点,如果物流企业和一般企业采用相同的税收政策,对于物流企业来说会是比较高的税负。我国为了更好的解决货物以及劳务税制中存在的重复征税上存在的问题,从 2013年8月份开始,交通运输业和部分现代服务业当前所征收的营业税全部改为增值税。可以这样说,“营改增”是一项非常重要的减税措施,同时也促进了产业结构的调整和经济发展的方式。“营改增”不只能解决重复征税,也可以完善我国的目前的流转税制度。但是在“营改增”改革后,一部分物流企业反而出现了税收增加、利润降低,以及资金流动减少的现象。如何避免新环境的影响,降低企业的经营成本,提高企业的整体盈利能力和竞争力,成为物流企业发展的当务之急。 本文从分析“营改增”的原因入手,分析了企业实施“营改增”后税负水平的变化,找出“营改增”过程中出现的问题及其对物流业的不利影响,提出了解决问题的有效措施,从而促使物流行业能够健康稳定发展。 【关键词】:物流业 “营改增“ 影响 对策
目录 摘要 Abstract 一、 引言-1 (一)选题研究背景及意义-1 1、选题背景-1 2、选题意义-1 (二)研究思路及研究方法-2 1、研究思路-2 2、研究方法-3 (三)国内外研究现状-3 1、国外研究概况-3 2、国内研究概况-3 二、“营改增”相关概念及对物流企业税负影响分析-4 (一)营业税和增值税的概念-4 1、营业税-4 2、增值税-4 (二)“营改增”的动因及主要内容-4 1、“营改增”的动因-4 2、“营改增”的主要内容-5 (三)我国物流业涉税现状-6 1、税制结构复杂涉及税种多-6 2.存在重复纳税-6 3、增值税抵扣链条断裂-6 4、两税并行,征收环节困难-7 5、发票管理混乱-7 (四)“营改增”对物流业税负影响-8 1、“营改增”对物流业小规模纳税人税负影响-8 2、“营改增”对物流业一般纳税人税负影响-8 三.物流企业“营改增”后存在问题-8 (一)税率结构设计欠合理-8 1、税率的规划设计不是很周到-8 2、对行业的划分不够细致-9 (二)物流业务税负大幅增加-9 1、进项税额低导致税负加大-9 2、税收征纳成本加大-10 (三)增值税发票管理难度大-10 1、购买发票、开具发票方面比较麻烦-10 2、虚开发票难以监管-11 四、对物流业“营改增”后问题提出对策及建议-11 (一)明确行业范围,统一税目税率-11 1、规划设计科学合理的税率-11 2、对行业的划分进行细化-11 (二)尽快降低物流业的实际税负-12 1、拓宽进项税的税基-12 2、对销项税额进行合理筹划-12 (三)加强对增值税发票的管理-12 1、提供便捷的购票、开具发票通道-12 2、拓宽网上抄报税的功能-13 五、结论-13 参考文献-15 致谢-17 |