摘要:近年来国家对汽车行业在政策上的支持，对汽车零部件行业也产生了非常有利的影响，特别是本地汽车零部件企业数量越来越多。但这些企业配置的生产线普遍落后。如今的市场需求向种类多样化、批次少量化的方向发展，这些企业现有的生产线已经无法对这样的需求做出灵敏的反应。本文正是基于国内汽车零部件企业的这一现状，首先介绍了柔性生产线的相关理论，包括基本概念、不同的布局方式和国内外专家的相关研究；并以C公司为研究对象，通过对C公司在原有生产线下所存在的问题进行分析，指出在C企业应用柔性生产线的必要性；然后通过SWOT法说明了在C公司应用柔性生产线的可行性；最后从C公司的实际情况出发，在收集和整理了原有生产线的生产数据的基础上，设计出适用于C企业未来发展的U型柔性生产线布局方式，同时对在C企业应用U型柔性生产线提出了相应的实施建议。

关键词：柔性生产线  可行性分析  SWOT法  汽车零部件  制造成本系数

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1研究背景与意义-1

1.2 研究内容和方法-1

1.3 国内外研究综述-2

2 柔性生产线相关理论综述-2

2.1 柔性生产线概念-2

2.2 四种柔性布局方式-3

2.3 柔性生产线的优势-3

3 C公司生产现状分析-4

3.1 C公司背景介绍-4

3.2 轮速传感器介绍-4

3.3 C公司现状分析-6

4 C公司柔性生产线的应用-8

4.1 可行性分析-8

4.2 柔性生产线在C公司的应用-10

4.3 C公司运用柔性生产线的建议-16

5 总结-17

参考文献-18