摘要：道路上实时的动态交通信息是交通控制的基础，要尽可能的掌握道路上的交通信息，交通控制系统就需要各类交通检测装置来实现，比如环形线圈检测器、微波车辆检测器等等；现如今大部分的车辆检测装置通常利用传统的仪表、示波器和频谱分析仪来实现检测与显示，这些仪器并不能很好的适应交通检测技术的发展，鉴于交通检测技术这样一种发展状况，本文对虚拟检测平台进行开发研究，来实现对交通数据的实时采集并且更加实现采集装置的轻量化、也能够更好的适应检测器检测功能的不断发展变化；本文的主要工作是对检测器的工作过程进行仿真实验，并设计数据处理平台对采集的交通数据进行处理来获得相应的交通参数。文章对几类车辆检测器的检测原理进行介绍，并设计实验来模拟车辆检测器的工作过程，通过多个检测装置实现对车辆数据的全方位采集。实验结果的展示通过建立人机交互实验平台实现交通数据监控以及交通控制的功能。

关键词：虚拟车辆检测、LabVIEW、环形车辆检测器、地磁车辆检测器、微波车辆检测器、射频车辆检测器、超声波车辆检测器

目  录

摘  要

ABSTRACT

第一章 绪论-1

1.1课题研究的背景与意义-1

1.2车辆检测技术研究现状-2

1.2.1车辆检测器的介绍-2

1.2.2车辆检测器国内外研究现状-3

1.3研究内容及关键技术-3

1.3.1研究内容-3

1.3.2关键技术-4

1.4文章章节安排-5

第二章 环行线圈检检测器检测原理与虚拟检测系统的设计-6

2.1双线圈检测器的组成与检测原理-6

2.2虚拟检测实验设计-6

2.3虚拟检测系统软件设计-8

2.4实验结果-9

2.5 本章小结-10

第三章 地磁车辆检测器检测原理与虚拟检测系统的设计-11

3.1地磁车辆检测器的组成与检测原理-11

3.2虚拟检测实验设计-12

3.3虚拟检测系统软件设计-13

3.4实验结果-14

3.5 本章小结-15

第四章 微波车辆检测器检测原理与虚拟检测系统的设计-16

4.1微波车辆检测器的检测原理-16

4.2虚拟检测实验设计-17

4.3虚拟检测系统软件设计-18

4.4实验结果-19

4.5 本章小结-21

第五章 射频车辆检测器检测原理与虚拟检测系统的设计-22

5.1射频车辆检测器的组成与检测原理-22

5.2虚拟检测实验设计-24

5.3虚拟检测系统软件设计-25

5.4实验结果-27

5.5 本章小结-28

第六章 超声波车辆检测器检测原理与虚拟检测系统设计-29

6.1 超声波车辆检测器组成与检测原理-29

6.2 虚拟检测实验设计-29

6.3 虚拟检测系统软件设计-30

6.4 实验结果-33

6.5 本章小结-34

第七章 总结与展望-35

参考文献-36

致  谢-37