摘要：城市的不断扩大使路灯的数量正在逐渐增多，由此带来的主要问题是路灯系统的能源供应问题。城市路灯供电系统的电力传输距离远、电量损耗大等问题是路灯系统需要解决的首要问题。本文将以盐城地区为例详细论述采用风光互补发电的城市路灯系统。本设计主要从环境效益和经济效益两方面考虑，通过对风光互补发电系统各部分模块进行设计，并对发电系统的最大功率点跟踪控制进行计算机模拟仿真，最后对风光互补发电系统的效益进行了总结，初步设计出一套可实施的路灯系统供电方案。

【关键词】风光互补；路灯；仿真；Matlab/Simulink； 

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摘要

Abstract

第一章 绪论-1

1.1研究背景-1

1.1.1全球能源问题-1

1.1.2 太阳能利用现状-1

1.1.3 风能利用现状-1

1.1.4 风光互补-2

1.2 盐城地区太阳能风能资源分析-2

1.3 风光互补发电系统介绍-3

1.4 工作状态分析-4

第二章 风光互补发电系统的设计-6

2.1 确定负载需求-6

2.2 太阳能光伏发电系统的设计-6

2.2.1 太阳能电池组件的选择-6

2.2.2 太阳能发电系统最大功率点跟踪控制-6

2.3 风力发电系统的设计-9

2.3.1 风力发电机的选择-9

2.3.2 风力发电系统最大功率点跟踪控制-9

2.4 蓄电池的选择与设计-10

2.4.1 蓄电池组设计-10

2.4.2 风光互补路灯系统的蓄电池组选用-11

2.4.3 蓄电池组充放电控制机制-12

第三章 风光互补发电系统的建模与仿真-14

3.1 仿真模型的建立-14

3.1.1太阳能发电系统仿真模型的建立-14

3.1.2 风力发电系统部分仿真模型的建立-14

3.2 仿真结果及分析-15

3.2.1 太阳能发电系统最大功率点跟踪控制仿真结果图-15

3.2.2 风力发电系统最大功率点跟踪控制仿真结果图-16

3.2.3 仿真结果分析-17

第四章 效益分析和总结-18

4.1 环境效益-18

4.2 经济效益-18

4.3 总结-19

参考文献-20

附录-21