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摘要:港口是海陆运输的中转站,在国际物流中起着决定性的作用。伴随贸易经济的发展,港口已不能局限于传统的物流服务领域,而应朝着现代物流发展,实现更加多元化的现代物流服务功能。 新苏港作为连云港“一体两翼”战略的重点,定位为大宗干散货运输。本文系统阐述了港口物流服务供应链理论和供应商选择理论,通过对新苏港目前物流运行状况的分析,指出其在物流服务能力等方面的不足,提出将部分业务转包的策略,并对可选物流服务商的概况进行了分析。根据新苏港物流现状,通过德尔菲法比较各因素间重要性,并利用层次分析法确定各因素权重,在此基础上建立物流服务商选择评价模型,利用模型、数据对各候选公司进行评价,最后确定明轮物流为新苏港现阶段的物流服务商。 经过一段时间的合作,发现双方的合作在降低物流成本、提高作业效率等方面均取得了一定的效果。最后针对双方合作关系的管理提出了几点建议。
关键词: 港口物流;服务商选择;德尔菲法;层次分析法
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1 研究背景及意义-1 1.1.1 研究背景-1 1.1.2 研究意义-2 1.2 国内外研究现状-2 1.2.1 国外研究现状-2 1.2.2 国内研究现状-3 1.2.3 研究现状总结-4 1.3研究内容与框架-4 1.3.1 研究内容-4 1.3.2 研究方法-4 1.4研究路线-5 2 港口物流服务商选择的理论基础-6 2.1 港口物流服务供应链的基本概念与结构-6 2.1.1 港口物流-6 2.1.2 港口物流服务供应链的概念-6 2.1.3 港口物流服务供应链的结构-7 2.2 港口物流服务商的类型与功能-7 2.2.1 港口物流服务商的类型-7 2.2.2 港口物流服务商的功能-7 2.3 港口物流服务商选择流程及方法-8 2.3.1 物流服务商选择流程-8 2.3.2 供应商选择方法-8 2.4 物流服务商评价指标的设立原则-10 3 新苏港物流运行现状分析-10 3.1 新苏港概况及物流运行现状-10 3.1.1 新苏港概况-10 3.1.2 新苏港物流运行现状-11 3.2 新苏港存在问题分析-13 3.3 新苏港可选择物流服务商概况-14 3.3.1 候选物流服务商概况-14 3.3.2 候选服务商比较-15 4 基于AHP的新苏港物流服务商选择评价-16 4.1新苏港物流服务商评价体系的构建-16 4.2确定新苏港物流服务商评价指标的权重-17 4.2.1确定各层次因素两两重要性-17 4.2.2 确定各因素权重-18 4.2.3层次总排序-22 4.3利用物流服务商选择模型进行综合评价-22 4.4 AHP改进效果分析-24 4.5双方合作关系的管理-24 5 结论与展望-26 5.1 本文的主要研究成果-26 5.2 研究工作展望-26 致谢-27 参考文献-28 附录-30 |