摘要:针对JC14绞车的现有的结构以及其工作时的性能要求，选择针对其进行整体的改造设计，包含选择防爆电机，选择减速器，设计卷筒和主轴并对其进行校核，以及对绞车的各部位的润滑。并且，在此基础上进行改进，添加了制动器。在完成设计的过程中通过查阅相关资料，我了解了改造设计的作用，领悟到本次设计的深刻意义。并在本文中对绞车的发展，绞车的设计以及各个零部件的选用过程做出了主要阐述。

防爆电机的选择主要针对绞车的平均拉力及平均牵引速度，通过计算进行进一步校核选择而来。减速器，蜗轮蜗杆等设计则是通过电动机的参数等选择。

卷筒的设计是应要求对卷筒的材料、直径、壁厚等进行综合的设计，并对设计结果进行整体的强度校核。主轴的设计主要根据其在绞车上的受力作用，查阅资料、选择材料并初步确定尺寸，再通过受力分析，最后再进行强度校核来确定出符合设计要求的轴。制动器的增加是根据安全问题考虑的，原本的绞车制动器不明显，这里增加了制动器，以保证发生意外时能够减少安全事故。

关键词 绞车；卷筒；齿轮

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1课题背景-1

1.1.1绞车的分类-1

1.2国内外绞车发展概况-3

1.2.1国内绞车发展状况-3

1.2.2国外绞车发展状况-4

2钢丝绳的选型-5

2.1 钢丝绳的选择与计算-5

2.2  钢丝绳绳速及其分析-6

3电动机的改进设计-7

3.1主要参数-7

3.2电动机的选择与改进-7

4减速器的改进设计-9

4.1计算总传动比-9

4.2合理分配各级传动比-9

4.3减速器的改进-9

4.4蜗轮蜗杆的设计和计算-10

5齿轮的计算和强度校核-16

5.1 一级齿轮的设计与计算-16

5.2 二级齿轮的设计与计算-21

6 卷筒的设计与计算-27

6.1卷筒的改进设计-27

6.1.1卷筒的材料-27

6.2卷筒强度分析-28

6.2.1卷筒的强度计算-28

6.2.2卷筒壁的稳定性验算-29

7 键联接-30

7.1键及其连接-30

7.2键的选择-30

7.3键的校核-30

8 联轴器-32

8.1联轴器的选型标准-32

8.2联轴器转矩的计算-32

9 各轴的设计和计算-34

9.1  蜗杆轴分析与强度校核-34

9.1.1蜗杆的设计和强度计算-34

9.1.2轴径的校核-35

9.2 蜗轮轴的分析和强度校核-36

9.3 齿轮轴的分析与强度校核-37

9.4滚筒轴分析与强度计算-38

10 制动器的改进设计-40

10.1制动器的含义-40

10.1制动器的改进设计-40

11 润滑-41

11.1 润滑剂的作用-41

11.2 润滑剂的性质-41

11.3润滑剂的选用原则-41

11.4绞车所需的润滑部件-41

结论-43

致谢-44

参考文献-45