摘要:近年来,随着我国山区高速公路建设的快速发展,隧道工程不断增多,如何更好地保障公路隧道的安全运营,一直是公路隧道设计中需要考虑的首要问题。公路隧道是一个封闭的环境,运营条件较为特殊,通风,照明,消防,监控等配套设施是保障隧道安全运营的基础设备,这其中还包含一级负荷中的特别重要用电负荷,因此为这些设备提供安全 可靠的供电系统就显得尤为重要。目前,高速度、高车流密度给高速公路的行车造成了很大的安全隐患,特别是在驶入和驶出高速公路隧道时,视野内光线的明暗均发生急剧变化,人的视力骤然下降,视野中会出现明显的‘黑洞’和‘亮洞’现象,对行驶中的驾驶员存在着极大的危险性。因此本论文设计出了一套完善的照明系统,以电光照明平稳实现了隧道内外的光过渡,从而保障了隧道行车安全。另一方面,隧道照明耗电费用已成为运营中最主要的开支,伴随着全球能源供应的日益紧张,所以本设计降低了隧道照明的能耗,节约了运营成本,解决了隧道照明设计中的这些问题.

关键词 供配电；照明设计；负荷统计；短路电流；变压器保护

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 课题研究背景和意义-1

1.2照明的前景-1

2 主线路设计-2

2.1 负荷分级及供电要求-2

2.1.1一级负荷-2

2.1.2二级负荷-2

2.1.3三级负荷-2

2.2 电源及供电系统-2

2.2.1正常照明供电电压-2

2.2.2安全电压-2

2.2.3供电电压质量-2

2.3照明供配电系统-3

2.3.1供配电网络的基本接线方式-3

2.3.2供配电网络的实用接线-5

3照明设计-9

3.1 照明设计的目的与基本原则-9

3.1.1 照明设计的目的-9

3.1.2 照明设计基本原则-9

3.2照明方式和种类-9

3.2.1 照明方式-9

3.2.2 照明种类-9

3.3照明品质-10

3.3.1 平均照度-10

3.3.2 亮度-10

3.4 照明灯具的选择与布置-10

3.4.1 照明器的选择与布置-10

3.5 本工程照明设计-12

3.5.1 本工程灯具的选择-12

3.5.2 应急照明设计-14

3.5.3本工程照明设计的照度计算与灯具布置-15

3.5.4隧道照明控制-18

3.5.5控制模型-19

4 负荷计算-23

4.1统计负荷量的方法-23

5计算短路电流-25

5.1短路电流-25

5.2三相短路计算-25

6变电所线缆选择-28

6.1用电单位总计算负荷-28

6.2高压进线的选择与校验-28

6.2.1选择架空线-28

6.2.2选择进线电缆-28

6.3选择变电所设备-29

6.3.1断路器的选择-29

6.3.2隔离开关的选择-30

6.3.3熔断器的选择-30

6.3.4电流互感器的选择-30

6.3.5电压互感器的选择-32

6.4选择低压出线-32

6.4.1选择低压母线桥-32

6.4.2选择低压母线-32

6.5小结-33

7电力变压器的主变保护-34

7.1电力变压器的故障类型和不正常工作状态-34

7.2 电力变压器的保护-34

结论-35

致谢-36

参考文献-37

附录-38