摘要：我国经济持续较快的发展以及国家对于民营资本进入交通基础建设领域限制的放宽，将推动高速公路特许经营权交易量的增长，同时，高速公路项目存在投资金额大、回收期长、运营期管养维护要求较高等特点，所以非常需要专业的评估机构给予高速公路特许经营权价值进行合理准确的评估。本文介绍了高速公路的等级划分以及收费权特点，在对现有特许经营权价值评估方法的分析后，结合相关案例提出评估方法的改进思路，提高评估质量以促进收费高速公路权益的有效公平转让。

关键词：高速公路；特许经营权；价值评估；方法改进

目录

摘要

Abstract

1引言-1

1.1研究背景-1

1.2文献综述-1

1.3研究目的及意义-2

1.4主要研究内容和方法-2

2相关概念界定及理论基础-2

2.1我国公路等级划分-2

2.2高速公路相关概念-3

2.3公路特许权的本质-3

2.4高速公路特许权的特点-3

3高速公路特许经营权评估方法-4

3.1成本法-4

3.2市场法-4

3.3收益法-4

3.3.1基本评估模型-4

3.3.2收益提成法-5

3.3.3分段评估模型一-5

3.3.4分段评估模型二-6

4高速公路特许经营权价值评估方法问题分析-6

4.1对于成本法-6

4.2对于市场法-6

4.3对于收益法-7

5对高速公路特许经营权的评估方法的改进-7

5.1高速公路车流量分析-7

5.2高速公路评估方法的修正-8

6沪宁高速公路特许经营权价值评估案例分析-9

6.1沪宁高速简介-9

6.2技术思路-9

6.3评估过程-9

6.3.1收费年限预测-9

6.3.2车流量预测-10

6.3.3收费标准预测-12

6.3.4道路营业成本预测-13

6.3.5折现率的确定-14

7结论与不足-15

7.1 结论-15

7.2 不足之处-16