摘要：近年来，淘宝与微信作为网络购物快速发展的代表，一方面推动行业的快速扩张，另一方面，也加剧了快递行业的竞争，导致快递公司件均收入大幅下降。因为在快递业务中，同城快递和首重快递占较大比重，所以研究首重快递定价的影响因素以及各影响因素的权重具有代表意义。本文基于成本导向型定价模型，提出六个可能会影响快递定价的假设变量，利用多元线性回归模型，对其进行实证分析，研究首重快递定价的影响因素，从结果上来看：快递业务量、交通状况、高速运输距离和人口密度这四个变量与快递首重价具有相关性，其中高速运输距离作为密切，快递公司可以根据交通状况和油耗成本的变化调整快递的首重价格，从而获得合理的经济效益。

关键词：首重快递；成本导向型；定价策略；经济效益

目录

摘要

Abstract

1  引  言-1

1.1  研究背景与意义-1

1.2  文献综述 -2

1.3  研究方法-3

2  快递行业定价的理论基础-3

2. 1  成本导向型定价模型-3

2. 2  首重快递定价的影响因素分析-3

2.2.1  人工成本-4

2.2.2  运输距离-4

2.2.3  快递业务量-4

2.2.4  交通状况-5

2.2.5  城市分级-5

2.2.6  人口密度-5

3  首重快递定价影响因素的实证研究-5

3.1  样本数据选取-5

3.2  变量选择与数据说明-6

3.3  回归分析-7

3.3.1  描述性统计-7

3.3.2  相关性分析-8

3.3.3  多重共线性检验-9

3.3.4  多元线性回归分析-10

3.4  实证结果分析-11

4  首重快递动态定价策略-12

4.1  着重考虑油价变动和运输路线变动调整定价-12

4.2  定价时考虑城市的交通拥堵状况-13

4.3  定价时考虑快递业务量的变化-13

4.4  根据各影响因素权重综合考虑其对快递定价的影响-13

参考文献-14