本次调查总共调查了180名残疾人，共发放了180份问卷，收回180份问卷，回收率为100%。其中有效问卷为147份，问卷有效率为81.6%。

    根据此次对残疾人的抽样调查，我们可以从图1（如下）很直观地看出，当前徐州市残疾人的残疾类型基本都具有，其中肢体残疾占比例最大，但大多为后天导致，有72人，占了48.98%；占比例最少的为先天性精神残疾，仅有2人，占了1.36%；言语残疾，仅有7人，为4.76%；视力残疾占了12.93%，有19人；智力残疾有19人，占了12.93%；多重残疾有11人，占了7.48%。

从图2条形图中可以明确地看出，伤残级别大多为三级，有57人，占了39.31%。其次是二级，有29.66%，43人，四级和二级分别有27人，占了18.62%，以及17，占了11.72%，未评定的有1人，占了0.69%，其他1人为五级军残，占了0.69%。

 综合两表格，徐州市残疾人多以肢体残疾为主，而且多为中轻度残疾,残疾人受自身限制问题不是很严重。旅游市场潜力比较大。

1.2我国残疾人旅游市场开发现状

由于社会体制的相对健全，欧美等发达经济体更早的关注到残疾人精神需求。欧美的一些学者很早就致力于残疾人旅游这一块，理论成果很丰硕。另外一方面，政府的重视给了残疾人旅游机会，无障碍设施的建设、无障碍的通畅信息、专业的旅游机构等等都让国外的残疾人旅游焕发生机，残疾人旅游在国外已经形成独立完善的体系。

而我国整个的旅游业起步就比较晚，建国之后很长一段时间仍然处于封闭的状态，由于物质生活匮乏，旅游也仅仅是以政治接待为主。到20世纪60年代，国内旅游业才慢慢兴起，一直到改革开放之后，才逐渐为大众接受。但彼时的旅游更多关注的是经济和市场效益，21世纪后的旅游才转为更多的关注精神上的满足。

而对于残疾人旅游市场，可以说一直处于被边缘化的状态。国内的残疾人旅游的理论基础也基本是空白状态。一直到2005年4月，残疾人旅行俱乐部的成立才弥补了残疾人市场的这一缺口。紧接着，由于国家关爱残疾人政策的落实，重庆中旅推出第一个残疾人旅游专线，苏浙沪三地联合推出“关爱之旅”，残疾人旅游才慢慢为大众所接受[4]。近几年，随着残疾人事业的新发展，残疾人出游屡见不鲜，但更多的是社会福利机构组织的集体出游或以医疗等为目的的旅游，残疾人按自己意愿单独出游需要克服诸多障碍，因而少之又少。加上法制和福利的不完善、残疾人接受旅游信息程度低、无障碍设施不健全等问题，国内残疾人旅游市场很大程度上仍在起步初级阶段。

1.3徐州市残疾人旅游市场开发现状

徐州市残疾人旅游的总体规模不大，仍处于初级开发阶段。由于徐州地理位置较偏，经济水平相对比较滞后，相应的残疾人整体收入并不是很高，可自由支配的收入很少，虽然部分残疾人有一定旅游动机，但考虑到经济问题以及是否有陪伴等问题，残疾人往往力不从心。

另一症结所在就是目前徐州市的无障碍交通设施仍不完善，一些汉文化景区比如像汉画像石馆、龟山汉墓、楚王陵等，一些自然风景区比如云龙山、云龙湖、大龙湖等，这些景区开发比较早，无障碍设施并不完善，残疾人旅游目的地的准入性不高，这些条条框框的外在因素限制了徐州市残疾人旅游市场的开发，导致其规模较小，市场不温不火，缺乏活力。