摘要:乘用车营销渠道是乘用车生产商和消费者之间的中介和桥梁。我国的乘用车行业正在快速发展，市场需求十分旺盛，以德国大众、美国通用、日本丰田和韩国现代为代表的国际车企无不觊觎中国市场这块大蛋糕。在产品同质化严重的乘用车市场，面对着越来越个性化的消费者，在“渠道为王”的今天，谁控制了渠道，谁就在市场中有更大的竞争优势。 

　　　中国的汽车行业面临新的机遇和挑战。人民生活条件的提高和消费观念的改变使得市场需求量巨大。以前是计划经济时代，随着市场越来越开放，在买方市场的今天，我国乘用车营销渠道的问题也逐渐暴露出来。

　　　本文首先对国内外的学者关于乘用车营销渠道的理论这方面进行研究，为论文提供理论依据。其次，论文详细介绍了我国乘用车营销渠道模式以及所面临的问题。结合理论，提出了问题的变革策略，最后，根据时代的发展趋势，对乘用车营销渠道的发展趋势做出了预测。

关键字：乘用车 营销渠道

目录

摘要

Abstract

1概述-1

1.1选题背景-1

1.2选题意义-2

1.3研究方法-3

2乘用车营销渠道的理论和文献研究-3

2.1营销渠道理论-3

2.1.1什么是营销渠道-3

2.1.2为什么需要营销渠道-4

2.1.3营销渠道的类型和功能-5

2.2影响营销渠道结构的因素-6

2.2.1环境因素-6

2.2.2市场因素-7

2.2.3中间商因素-7

2.2.4厂商因素-7

2.2.5产品因素-7

2.3乘用车营销渠道文献综述-8

3我国乘用车营销渠道模式分析-10

3.1我国乘用车发展现状及渠道现状-10

3.2我国乘用车营销渠道的终端表现形式-11

3.2.1品牌专卖店（4S店）-12

3.2.2乘用车交易市场-12

3.2.3 乘用车园区-12

3.2.4乘用车超市-13

3.2.5车展-13

3.2.6网络销售-14

4我国乘用车营销渠道存在的问题-14

4.1营销理论落后，营销人员水平低-14

4.2渠道管理混乱，渠道忠诚度低，渠道成本过重-15

4.3渠道服务能力弱，缺乏竞争力-15

4.4渠道成员力量不均衡，渠道成员的关系不稳定-16

4.5网络营销不发达-16

5我国乘用车营销渠道模式的变革策略和发展趋势分析-16

5.1我国乘用车营销渠道模式的变革策略-16

5.1.1努力提高乘用车营销渠道内人员水平-16

5.1.2提高渠道忠诚度，与经销商建立战略合作伙伴关系-17

5.1.3提高渠道服务水平-17

5.1.4加强渠道管理-17

5.2我国乘用车营销渠道模式的发展趋势分析-18

5.2.1渠道向“扁平化”方向发展-18

5.2.2营销渠道模式多元化，品牌专卖仍是主流-18

5.2.3渠道中经销商战略联盟，厂商与经销商关系向战略型伙伴靠拢-19

5.2.4网络营销大有可为-19

致 谢-21

参考文献-22