摘要：本设计主要描述了汽车后悬架的基本结构和工作原理及其建模 ,并选择弹簧的尺寸。掌握有关建模软件的基本应用，对相关文献进行查阅，标注好尺寸,并进行了横向稳定器的设计。对于汽车的动态结果进行分析，包括：纵臂总成装配，减震弹簧装配，平衡杆球头装配等。后悬架减震器釆用两路作用气缸减震,该结构的设计有效地提高了驾驶舒适性和驾驶稳定性。

目录

摘要

Abstract

第一章  纵臂式悬架建模-1

1-1纵臂总成建模-1

1-2减震弹簧建模-7

1-3减震器建模-10

1-4轴套建模-12

1-5平衡杆球头建模-14

1-6垫片、减震橡胶垫建模-17

第二章  零件装配-19

2-1纵臂总成装配-19

2-2减震弹簧装配-20

2-3平衡杆球头装配-21

2-4减震器装配-24

第三章  运动仿真-27

3-1建立运动关系-27

3-2旋转接合-28

3-3圆柱接合-28

3-4运动模拟-28

结束语-33

参考文献-34