摘要：电动汽车的发展受到了电池的储能性和应用技术性上的问题，电池管理系统关乎到电池的寿命和性能。本文主要分析了电池管理性能特点，由此性能上提出了电动汽车的电池管理系统的主要的研究内容和发展。在系统的功能性和结构层面上的分析，提出了BMS在结构上的特点。该系统包括电池控制与各项电池检测单元以及高压检测单元。本文是基于TMS320F2812单片机实现的电池管理系统，该系统实时检测电池的各个运行参数。其操作参数包括：电池SOC，温度，电池电压测量，电池平衡和绝缘检测。系统通过CAN总线对来自各个传感器所采集的数据进行分析并诊断。能够使电池管理系统能平稳和可靠的工作。通过系统的软、硬件分析，对各种环境下的电池充放电实验进行测试，收集数据，绘制SOC曲线和电压关系图并进行分析。并实现电压，环境温度等实时检测。

关键词：电池管理系统；电池荷电状态；单片机；运行参数

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摘要

Abstract

第一章  绪论-1

1.1研究背景-1

1.1.1国外研究现状-1

1.1.2国内研究现状-2

1.2电动汽车电池管理系统-2

1.2.1电池管理系统功能-2

1.2.2电池管理系统主要研究内容-2

第二章  电池管理系统总体方案设计-4

2.1系统功能分析-4

2.2系统结构设计-6

2.3本章小结-7

第三章  系统检测模块硬件设计-8

3.1单体电压的检测及均衡性管理-8

3.2电池温度检测设计-11

3.3总电压检测设计-12

3.4电流检测设计-13

3.5绝缘检测设计-14

3.6电池荷电状态及估算方法-16

3.7本章小结-18

第四章  电池管理系统软件设计-19

4.1系统设计-19

4.1.1数据采集模块-20

4.1.2电池温度模块-21

4.1.3电池均衡模块-21

4.1.4电量估测模块-22

4.1.5CAN通讯模块-23

4.2上位机软件设计-24

4.2.1上位机功能分析-24

4.3本章小结-30

第五章  总结与展望-31

致  谢-32

参考文献-33