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摘要:本篇毕业论文主要讲述了双头车床液压集成阀的设计过程。在传统的液压系统中,各液压元件是通过管路连接的,漏油、振动、噪声等一系列的问题不可避免。本文旨在提高双头车床液压系统的效率及稳定性。 本文首先要进行液压系统的设计计算,根据已经确定好的工况过程确定液压原理图,再通过对各个工况下流量、压力、速度的计算进行液压元件的选型,最后再对液压系统的性能进行验算。 本文其次要进行液压系统集成块的设计,集成块是用来安装各种阀类元件的,故液压集成块设计的关键是液压原理图与已选液压元件的尺寸。在设计过程中,要严格按照液压集成块的设计准则来进行设计与安装。 关键词:双头车床 液压系统 集成阀
目录 摘要 Abstract 第一章 绪论-1 1.1课题的目的和意义-1 1.2课题研究的现状和发展趋势-2 1.3课题研究的主要内容-3 1.4课题的经济性分析-3 1.5课题的环境性分析-4 1.6双头车床基本工作参数设定-4 第二章 液压系统外负载力的分析-6 2.1液压系统外负载力计算-6 2.2液压系统外负载力速度图与负载图-10 第三章 双头车床液压系统原理图的确定-12 3.1液压系统的初步拟定-12 3.1液压原理图的合成-14 3.2液压原理图的回路分析-15 3.3双头车床电磁铁与行程阀状态表-16 第四章 液压系统元件的计算选型与系统性能验算-17 4.1液压执行元件的计算与选型-17 4.1.1液压执行机构的确定-17 4.1.1液压缸工作压力的确定-17 4.1.2液压缸主要尺寸的确定-18 4.1.3液压缸的选型-20 4.1.4液压缸在各个工况下流量、压力、功率的计算-20 4.2液压动力元件的计算与选型-22 4.2.1液压泵的选型-22 4.2.2电动机的选型-23 4.3液压控制元件的计算与选型-24 4.4液压辅助元件的计算与选型-26 4.4.1油箱容积的计算-26 4.4.2滤油器的选择-26 4.4.3管道的选择-27 4.5液压元件汇总-27 4.6液压系统性能验算-28 4.6.1液压系统压力损失验算-28 4.6.2液压系统油液升温验算-29 第五章 集成阀的设计-31 5.1液压阀组的概述-31 5.2液压集成油路的设计-31 5.3 集成块的设计-33 5.3.1底座的设计-33 5.3.2 集成块1的设计-33 5.3.3 集成块2的设计-36 结 论-39 参考文献-40 致谢-41 |