需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:13052 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:常见的通过摩擦力来运输物料的机械就是带式输送机。带式输送机正常运转需要一定的条件,例如必须要满足的是输送带和驱动滚筒之间的摩擦力要足够大,要使摩擦驱动力足够大到机械正常运转,就必须使输送带有合适的拉紧力。当我们想要设计带式输送机时,选用一个合适的拉紧装置是很关键的一部分。 该论文主要介绍了带式输送机的重锤车式张紧装置的设计过程,详细的介绍了各个元件的选取。重锤车式张紧装置的设计是张紧装置的设计的一个重大变革。
关键词 重锤车式张紧系统;带式输送机
目录 摘要 Abstract 1绪论-1 1.1拉紧装置的用途-1 1.2重锤车式张紧装置的一般概念-1 1.3输送机张紧装置的分类-1 1.3.1固定拉紧装置-1 1.3.2重锤拉紧装置-2 1.3.3液压拉紧装置-3 1.4拉紧装置的选用-4 1.4.1拉紧装置必须要考虑的因素-4 1.4.2拉紧装置选择与计算-4 2对于带式输送机拉紧装置的分析-6 2.1拉紧装置的组成结构及其主要的作用-6 2.1.1拉紧装置组成-6 2.1.2拉紧装置在带式输送机中的作用-6 2.2带式输送机对拉紧装置的性能要求-6 3拉紧技术及拉紧装置-8 3.1带式输送机拉紧技术-8 3.2拉紧装置的组成-8 3.3拉紧装置安装的基本要求-9 3.4拉紧装置安装位置的确定-9 3.5拉紧技术及拉紧装置的发展趋势-9 4主要设计计算-11 4.1输送带张力的计算-11 4.2张力的逐点计算-11 4.3拉紧力的计算-13 4.4胶带核算-14 4.5允许垂直核算-14 4.6车式张紧装置重锤重量计算-14 5主要部件的选用-16 5.1改向滚筒的选用-16 5.2拉紧小车的选用-17 6滑轮组的设计-19 6.1滑轮组的设计以及计算-19 6.1.1滑轮组的结构以及材料-19 6.1.2钢丝绳进出滑轮时的允许偏角-19 6.1.3滑轮组的主要尺寸-19 6.1.4绳槽断面尺寸的确定-20 6.2铸造滑轮形式和轴承尺寸-21 7设备的使用和维护相关-25 7.1钢丝绳的使用以及维护-25 7.2轴承的润滑与密封-25 结论-27 致谢-28 参考文献-29 |