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摘要:进入新世纪以来,我国城市到农村经济得到了快速发展。汽车工业是国民经济的的支柱产业,传统的化石能汽车造成的环境污染越来越严重,同时化石能源也面临着资源枯竭的问题,再过几十年全球范围内的石油石油资源越来越少,开采难度越来越高。人们想到大力发展风能、太阳能等清洁可再生能源,环境保护越来越得到我国政府和人们的重视,节约能源和保护环境越来越深入人心。近年来,我国北方地区多次发生大面积沙尘天气,使人们更加坚定使用清洁能源的决心。 传统汽车使用汽油、柴油等作为燃料,在被使用过程中会排放二氧化碳等温室气体,而电动汽车没有二氧化碳等温室气体的排放,对环境的保护非常有帮助。 本文主要介绍了四轮驱动型电动汽车的历史、结构和底盘的框架以及电池的能量存储过程。 本次毕业设计介绍和绘出了四轮驱动型汽车底盘结构。根据车辆的动力要求,选择合适的电机,构建了传动、运动、转向、制动系统模型,采用三维软件UG对底盘结构进行了三维模型化。 关键词 四轮驱动; 电动汽车; UG; 三维建模; 汽车底盘
目录 摘要 Abstract 1 绪论-1 1.1 本课题的研究的主要内容和实质意义-1 1.2 新能源汽车发展概况-1 1.2.1 国外电动汽车发展状况-2 1.2.2 国内电动汽车发展状况-4 2 电动汽车结构与原理-5 2.1 电动汽车的结构形式-5 2.2 电动汽车的主要结构与原理-5 2.3 四轮驱动型电动汽车底盘结构总体方案-7 3 四轮驱动电动汽车的方案设计-9 3.1四轮驱动纯电动汽车动力总成-9 3.2 四轮驱动电动汽车的基本驱动性能-10 3.3 四轮驱动电动汽车驱动电动机性能参数的选择-11 3.4减速器的设计要求-15 3.5 差速器的基本数据选择及强度计算-17 3.5.1差速器齿轮基本数据选择-17 3.5.2差速器齿轮的几何尺寸计算-18 3.5.3差速器齿轮强度计算-20 3.6 电动机的种类与原理-21 3.6.1电动机的基本构造-21 3.6.2直流电动机的特点与运动特性-22 3.7 其他电动机-22 4 四轮驱动电动汽车底盘结构三维建模-23 4.1 UG三维建模技术-23 4.2四轮驱动型电动汽车底盘三维模型的构建-23 4.3四轮驱动型电动汽车底盘结构三维装配-34 设计小结-36 参考文献-37 致谢-38 |