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摘要:本设计是通过对液压驱动滚筒的工作原理、工作的环境和工作的特点进行分析,并结合实际,在进行细致观察后,对液压驱动滚筒的整体结构进行了设计,对组成的各元件进行了选型、计算和校核。本液压驱动滚筒由进口液压马达、进口平衡阀、常闭多片式制动器、离合器、滚筒、支承轴和机架等部件组成,还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上,如带平衡阀、高压梭阀、调速换向阀或其它性能的阀组。在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外型美观等特点,在性能上则具有安全性好、效率高、启动扭矩大、低速稳定性好、噪音低、操作可靠等特点,在提升和下放工作中运转相当平稳,带离合器的绞车可实现自由下放工况,广泛适用于铁道机车和汽车起重机、船舶、油田钻采、地质勘探、煤矿、港口等各种起重设备中。
关键词:液压驱动滚筒;计算;校核
目录 摘要 Abstract 1 绪 论-1 1.1液压传动系统概论-1 1.1.1传动类型及液压传动的定义-1 1.1.2液压传动的基本原理及特征-1 1.1.3液压系统的组成-1 1.1.4 液压系统的类型-2 1.1.5 液压技术的特点-2 1.2拟定滚筒液压系统图-3 1.4 液压绞车综述-4 2 多种起升构造的方案储备-5 2.1 大多起升构造布局及分析-5 2.1.1 非液压驱动起升构造布置的对照-5 2.1.2 滚筒轴与减速器输出轴设计联系的基本原则-6 2.1.3 液压起升机构的分类-6 2.1.4 液压式行星齿轮传动起升构造安置的储备-7 2.2 本设计所采用的方案-10 2.3 起升构造方案选备的侧重点-10 3 起升构造构成及形成工作的分析-11 3.1 起升机构的组成-11 3.2 起升机构工作过程分析-11 3.2.1 起升机构的工作周期-11 3.2.2 载荷升降过程的动力分析-11 4 起升构造滚筒的设想与钢丝绳的选择-14 4.1 起升构造滚筒的设计-14 4.1.1 起升构造滚筒组的划分以及特征-14 4.1.2 滚筒设计计算-14 4.2 钢丝绳的选择-17 5 液压动力元件以及阀组的选择-19 5.1 液压马达的选用与验算-19 5.1.1 液压马达的分类及特点-19 5.1.2 液压马达的选用-19 5.1.3选择主回路上液压马达的种类-21 5.2主回路上液压泵的具体参数的校核和选用-21 5.3电机型号的选择-22 5.4油箱容量的确定-22 5.5平衡阀的计算与选用-23 5.5.1 平衡阀的功能简介-23 5.5.2 平衡阀的选用-23 6 制动器的选型-25 6.1 制动器的功用、特征及行动途径-25 6.2 制动器的设计计算-25 6.2.1 制动转矩的计算-26 6.2.2 制动盘的设计选用-26 6.2.3 制动盘有用的摩擦直径的估算-26 6.2.4 制动器散热的验算-27 6.2.5 全盘式制动器设计计算-28 7 离合器的选型与设计-30 7.1 离合器的功用、特点与分类-30 7.2 圆盘式离合器的主要机能参数的合算-30 7.2.1 离合器的计算转矩-30 7.2.2 圆盘摩擦片的主要轮廓尺寸参数-31 7.2.3 摩擦式离合器上有摩擦引起的转矩合算-32 7.2.4 圆盘摩擦离合器中的压力核算-32 8 轴的设计-34 8.1 轴的材料-34 8.2 轴的工作能力的计算-34 8.3 轴的结构设计-37 8.3.1 拟定轴上零件的装配方案-37 8.3.2 凭借轴向的定位需要确定轴各段的直径以及长度-38 8.3.3 轴上零件的周向定位-38 总结-39 致 谢-40 参考文献-41 |