摘要:随着社会经济的迅速发展，城市化进程的不断加快，城市人口进一步向城市的外围扩张，居民出行需求也就随之疯狂增加，越来越多的三线城市也开始着手进行城市轨道交通规划的筹备工作。本文首先介绍了城市轨道交通线网规划的基本理论，分别从线网构建的原则、主要内容等方面来介绍；随后介绍了城市轨道交通的分类及其各自的特点，并且总结比较了国内外各城市的城市轨道交通规划建设的情况，吸取经验教训，结合张家港金港城市发展实际情况以及未来的规划做初步的分析思考；然后以张家港金港为例，采用四阶段法进行客流需求预测，用三种方法估算线网合理规模，接着进行轨道交通线网构架研究，给出两个线网规划的方案；最后运用层次分析法对两个方案进行评价，参考国内其他城市构建轨道交通线网规划评价指标体系，对轨道交通客流进行分配，同时结合专家意见进行评价指标打分，得出更适合张家港金港的轨道交通线网方案。

关键词：城市轨道交通；线网规划；评价指标体系；层次分析法

目录

摘要

Abstract

前言

第1章   绪论-1

1.1研究背景与意义-1

1.2国内外研究及发展现状-1

1.2.1国外城市轨道交通发展与线网规划研究现状-2

1.2.2我国城市轨道交通发展与线网规划研究现状-3

1.3研究内容与研究方法-4

1.3.1研究内容-4

1.3.2研究方法-5

1.4 技术路线-5

第2章  城市轨道交通线网规划的基本理论-7

2.1城市轨道交通线网规划概述-7

2.1.1轨道交通线网规划的原则-7

2.1.2轨道交通线网规划的主要内容-7

2.1.3轨道交通线网规划在实践中存在的问题-8

2.2城市轨道交通客运需求分析-8

2.2.1轨道交通客流需求预测-8

2.2.2轨道交通客流走廊-10

2.3城市轨道交通线网构架方法-10

2.3.1轨道交通线网构架基本类型-11

2.3.2轨道交通线网构架基本思路-12

第3章  国内外城市轨道交通线网特征分析-13

3.1城市轨道交通分类-13

3.2国内外城市轨道交通发展状况-14

3.2.1国外城市轨道交通发展状况-14

3.2.2国内城市轨道交通发展状况-15

3.3经验总结-18

第4章  张家港金港轨道交通线网客流需求预测研究-20

4.1 线网规划背景分析-20

4.1.1 城市总体规划-20

4.1.2 铁路、公路客运枢纽分析-20

4.2 线网规模研究-21

4.2.1 客运需求预测-22

4.2.2 估算线网规模-23

第5章  张家港金港轨道交通线网构架研究-26

5.1 线网构架原则与方法-26

5.1.1线网构架原则-26

5.1.2 线网构架方法-26

5.2 线网构架思路-27

5.2.1 线网要素分析-27

5.3线网方案研究-30

5.3.1 线网方案一-31

5.3.2 线网方案二-33

第6章  张家港金港轨道交通线网规划方案评价-37

6.1层次分析法的基本原理-37

6.2 层次分析法的应用-37

6.3 评价小结-44

第7章  总结与展望-45

7.1 总结-45

7.2 研究的不足与展望-45

参考文献-47

致谢-49