需要金币:1000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:11221 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:产业集群既是发达国家和地区提升汽车电子产业竞争力的重要方式,也是长三角汽车电子产业大力推进新型工业化的有效途径。本文主要运用 GEMN 模型构建产业集群竞争力的评价指标体系来定量评价产业集群的竞争力。同时,以长三角汽车电子产业集群为例,基于基础因素、企业因素、市场因素以及网络因素四个层面,对长三角汽车电子产业集群的综合竞争力进行了实证评价。实证研究显示,长三角汽车电子产业集群竞争力超过全国产业集群平均水平,“市场”因素得分最高,影响因素得分较高的是“基础”,但“企业”、“网络”因素得分相对较低,产业集群竞争力水平仍有很大的提升空间。最后,文章还从可持续发展理念、技术创新、拓宽融资渠道、发挥龙头企业带领作用等方面提出了相应的改进措施。
关键词:汽车电子;产业集群竞争力;GEMN模型
目录 摘要 Abstract 1 引 言-1 1.1 研究背景和研究意义-1 1.2 研究方法和研究内容-2 2 文献综述-2 3 长三角汽车电子产业集群的发展现状-4 3.1 长三角汽车电子产业集群的发展概况-4 3.2 长三角汽车电子产业集群的经济特征-4 3.2.1 地理集聚性-4 3.2.2 专业化分工-5 3.2.3 网络化-5 3.2.4 根植性-5 4 产业集群竞争力的GEMN模型分析-6 4.1 GEMN模型概述-6 4.2 基于GEMN模型的竞争力评价-6 5 长三角汽车电子产业集群竞争力评价与分析-8 5.1 数据来源和问卷说明-8 5.2 GEMN模型得分-9 5.3 GEMN模型结果分析-10 6 提升长三角汽车电子产业集群竞争力的对策-11 6.1 重视创新以提升企业竞争力-11 6.2 培育龙头以提升网络竞争力-11 6.3 优化环境以提升基础竞争力-12 6.4 打造品牌以提升市场竞争力-12 参考文献-13 |