摘要:氮碳共渗是向钢的表层同时渗入氮离子和碳离子的过程，习惯上氮碳共渗又称为氰化。中温氮碳共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。金属的软氮化是金属表面强化的一种化学热处理方法，通过加热试样到实验所需的温度时进行适当的保温，使氮离子、碳离子渗入到金属的表面，从而改变金属表面的化学成分、组织和结构，使之具有较高的耐磨性、耐腐蚀性、抗疲劳性。软氮化具有成本低、效率高、能耗少的优点，在今天的工业中使用广泛。目前软氮化工艺已广泛地应用于国民经济的各种工业生产部门，包括机械工业、汽车工业、航空航天工业、航海工业等领域。它可以提高各种零件，如压缩机滑片、气缸套、机床的主轴、镗杆、冲压切削工具，汽轮机等零件的性能和使用寿命。本论文主要研究45#钢在不同渗氮温度和渗氮时间条件下软氮化后的耐磨性和摩擦系数以及硬度的改变情况。结果显示随着保温时间和保温温度的增加，45#钢的耐磨性、耐腐蚀性和硬度都有所增加，摩擦系数则有所减小。 

关键词：45号钢；软氮化；摩擦磨损；硬度；腐蚀

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论-1

1.1 引言-1

1.1.1 软氮化渗氮的发展简介及发展趋势-1

1.1.2 软氮化工艺的特点-1

1.2 干滑动摩擦磨损机理-2

1.2.1 磨损机制-2

1.2.2 影响磨损的因素-4

1.3 选题的意义-4

第2章 实验材料与方法-7

2.1 实验材料-7

2.1.1 实验材料成分-7

2.1.2试样规格-7

2.2 实验设备与实验方法-7

2.2.1 电热鼓风干燥箱-7

2.2.2 超声波喷头清洗机-8

2.2.3 电子天平-9

2.2.4 光学显微镜-9

2.2.5 摩擦磨损实验机-10

2.2.6 盐雾试验箱-11

2.2.7 硬度测试仪-12

2.2.8 电阻炉-14

2.3 基盐软氮化试验方法-14

2.3.1 试样软氮化前的热处理-14

2.3.2 试样预处理-15

2.3.3 基盐液体软氮化-15

第 3 章 实验结果及分析-17

3.1. 摩擦磨损性能-17

3.1.1 磨损量-17

3.1.2 摩擦系数-23

3.2 耐腐蚀性能-28

3.2.1 未经盐雾试验的45#钢试样图像-28

3.2.2 经盐雾试验24小时的45#钢试样图像-30

3.2.3 经盐雾试验48小时的45#钢试样图像-31

3.3 硬度测试-32

结论-35

参考文献-36

致谢-38