摘要：活塞是汽车发动机的重要零件，在发动机发动的时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销使连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。汽车活塞一般分为：柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。

本次设计主要是对活塞的结构特点及工作环境做了相关的分析，确定了活塞的加工工艺过程。其中主要包括：零件图的分析、生产纲领的确定、材料的选择、毛坯的确定、机械加工余量的确定、各加工工序切削用量、工序时间的确定，最后编制工序卡片。然后，在各个工序中选择三套典型的机床夹具进行设计，钻油孔夹具设计、车外圆夹具设计和铣槽夹具设计，这其中包括：定位法案和夹紧方案的确定，夹具的工作原理，定位误差的计算。

关键词: 定位夹紧 夹具 机械加工

目 录

摘 要

ABSTRACT

1绪 论-1

2活塞零件图的分析-2

2.1  活塞的工作环境-2

2.2 活塞的结构特点-2

2.3 活塞主要加工的面和技术要求-3

3活塞的工艺规程的制订-4

3.1  产品的生产纲领和生产类型-4

3.2  活塞的材料及毛坯制造-4

3.2.1  材料选择-4

3.2.2  毛坯的制造方法及工艺特点-5

3.3  基准的选择-5

3.3.1  定位基准的选择-5

3.4  拟定工艺路线-6

3.4.1  加工方法的确定-6

3.4.2各加工阶段的加工要求-7

3.4.3.工艺路线的确定-8

3.4.4工艺方案的比较与分析-10

3.5  加工余量的确定方法-10

3.5.1加工余量的确定方法-10

3.5.2工序尺寸与公差的确定-11

3.6确定各工序的工艺装备-13

3.6.1机床的选择原则-13

3.6.2机床的选择-14

3.6.3刀具的选择-14

3.6.4量具的选择-15

3.7 切削用量的确定-15

3.7.1  切削用量的选择-15

3.7.2工序时间的确定-21

4.夹具的设计-24

4.1钻油孔夹具设计-24

4.1.1  工件的定位-24

4.1.2  定位误差的分析与计算-24

4.1.3导向装置的确定-24

4.1.4分度装置设计-25

4.1.5 夹具体的设计-26

4.1.6  钻油孔夹具的工作原理-26

4.2车外圆夹具设计-27

4.2.1工件的定位-27

4.2.2定位误差的分析与计算-28

4.2.3工件的夹紧及夹紧装置-28

4.2.4车外圆夹具的工作原理-29

4.3铣床夹具的设计-29

4.3.1铣床夹具对刀块位置-29

4.3.2定向键的选择-30

4.3.3铣床夹具的结构特点-30

4.3.4夹紧装置的设计-31

4.3.5铣床夹具的工作原理-31

总结-33

参考文献-34

致谢-35