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摘要:汽车排气消声器是控制排气噪声的重要方法,消声器由多段管件焊接而成,其密封性能直接影响尾气净化的效果,也影响到消声器系统的使用寿命。对消声器进行密封性检测是必要和有意义的,而且对于控制产品质量和提高生产企业的竞争力是有用的,该系统具有很好的市场应用价值。 为了消除汽车排气消声器总成存在的渗漏现象,设计了一种利用PLC控制的气密性检测系统,采用直压检测法的原理检测排气消声器的微泄漏。 本课题主要完成的是利用PLC控制的排气消声器气密性检测装置的整体设计。本文首先对课题的提出和要求进行了分析,通过查询相关资料,介绍了气密性检测技术在国内外的发展概况和存在的问题。本设计由机械系统和电气系统两大部分组成。机械系统由工作台、支承架和工件夹具等组成。支承架与工作台相对固定,采用气缸压紧消声器,气缸给消声器充气,实现自动化。电气系统的一部分用于控制被测工件的动作;另一部分用于检测。 在系统的硬件设计中,给出了详细的硬件系统结构图和电气原理图,并对主要设备及元件进行了选择。在软件系统设计中,对PLC控制程序进行了全方位的介绍,运用Gx Developer编程软件对可编程控制器中的运行程序进行编辑。本设计的软硬件系统设计基本合理,能够对完成汽车排气消声器密封性能的检测任务。 关键词:消声器;检测装置;气密性;PLC
目录 摘要 ABSTRACT 第1章 绪论-1 1.1 气密性检测-1 1.1.1 气密性检测技术国内外现状-1 1.1.2 气密性检测技术的发展方向-1 1.2 PLC的发展及应用-2 1.2.1 PLC的发展和市场情况-3 1.2.2 PLC在我国应用现状-3 1.3 本文的主要工作-3 第2章 系统方案论证及总体设计-5 2.1 系统方案论证-5 2.1.1 系统的设计要求-5 2.1.2 系统方案选择-5 2.2 系统总体设计-7 第 3 章 机械系统设计-9 3.1 系统设计概述-9 3.2 确定夹具的设计方案-9 3.2.1 确定工件的定位方案-9 3.2.2 确定夹具的夹紧方案-11 3.3 控制面板的设计-12 第4章 控制系统硬件设计-13 4.1 控制系统I/O点统计-13 4.2 系统元器件的选型-14 4.2.1 PLC的选型原则及结果-14 4.2.2 CPU的选型-18 4.2.3 模拟量扩展模块的选型-18 4.3 外围电路接线-20 4.4 供电电源选择及接线-21 4.5 外围元器件介绍-21 4.5.1 电磁阀的选用-21 4.5.2 压力传感器的选用-24 4.6 控制系统的硬件实现-26 第5章 控制系统软件设计-27 5.1 GX Developer编程软件介绍-27 5.1.1 基本功能-27 5.1.2 界面及各部分的功能-27 5.1.3 编程语言-29 5.2 PLC的软件控制功能-29 5.3 本课题的程序框架分析-30 5.4 模拟量值和A/D转换值的转换-31 5.5 部分控制程序-32 第6章 结论与展望-35 6.1 结论-35 6.2 不足之处及未来展望-35 参考文献-37 致谢-39 |