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摘要:本次设计是以三菱FX2n为核心的电梯控制系统的硬件组成及软件设计,采用PLC来控制轿箱提升电机的起、停和正、反转。这里主要是对电梯曳引机的参数进行设计、计算、(包括电动机、减速器、轴、轴承、联轴器、制动器)以及工艺的编排和相关图形的绘制,另外对PLC控制系统的设计,主要是PLC控制电路图、程序流程图以及PLC编程。 其中对曳引机的设计重点是减速器的选择和箱体零件的设计和加工。减速器选择的是蜗杆减速器,轴承是调心滚子轴承,联轴器选择的是弹性柱销联轴器。PLC控制程序设计是考虑到电梯的上升和下降逻辑,以及楼层显示,运作时的加速和减速。 现在电梯都采用传统的继电器群的控制方法,由于所用的继电器较多,控制柜体积庞大,控制系统成本高,而且众多继电器的动作会产生较大的噪音,污染环境。采用PLC配合接口进行控制,可将传统的继电器控制逻辑变为计算机程序控制逻辑,去掉所有用于逻辑控制的中间继电器,使电梯系统的成本和噪音大大降低,控制柜的体积也可大大缩小。
关键词 PLC 曳引机 电动机 减速器 联轴器 制动器
目录 摘要 Abstract 前言-1 1 电梯概述及工作原理-2 1.1电梯的定义-2 1.2电梯的种类-2 1.2.1按用途分类-2 1.2.2按速度分类-3 1.2.3按驱动系统分类-3 1.2.4按驱动方式分类-3 1.2.5按曳引机有无减速箱分类-4 1.3电梯的主要参数及工作原理-4 1.3.1电梯的主要参数-4 1.3.2电梯工作原理及系统图-5 1.3.3电梯的曳引机构-6 2电梯的曳引能力-9 2.1曳引系数-9 2.2曳引机的技术要求-10 2.2.1电动机容量计算-11 2.2.2曳引力计算-11 2.3电动机的选用-12 2.4减速器设计-13 2.4.1常用减速器的型式-13 2.4.2减速器的基本构造-13 3曳引机主传动机构的设计与计算-17 3.1蜗杆传动的受力分析-17 3.1.1蜗杆传动的主要参数-17 3.1.2 蜗杆传动的承载能力计算-17 3.2曳引机轴的设计与计算-20 3.2.1轴的分类-21 3.2.2轴的常用材料-21 3.2.3轴的强度计算-21 3.3轴承的设计与计算-24 3.4 联轴器的设计与计算-27 3.4.1联轴器选择应考虑的问题-27 3.4.2联轴器的理论转矩-28 3.4.3主要尺寸计算-28 3.5制动器的设计与计算-28 3.6工艺-29 3.6.1 蜗杆、蜗轮材料-29 3.6.2 曳引轮的材料-30 4 PLC控制系统设计-31 4.1 PLC基本概述-31 4.1.1 PLC 的定义及特点-31 4.1.2 PLC的基本控制原理-32 4.1.3 PLC 控制系统程序设计的步骤-33 4.2梯形图-35 4.3梯形图原理分析-38 4.3.1 电梯的运行过程-39 结论-40 致谢-41 参考文献-42 |