摘要：无赔款优待模型是广泛应用于世界各国汽车保险公司的一种奖惩系统，主要是根据驾驶员的索赔记录来确定其续保费用。无赔款优待模型在保险中的使用可以使每个投保人缴纳的保费更接近于个体风险，有助于保险公司的风险控制，有利于提高保险公司的经营效益。本文首先介绍汽车保险的基本情况，然后介绍无赔款优待模型及其转移规则，最后结合其在中国的应用实践，对无赔款优待模型提出改进建议.

关键词：无赔款优待模型，汽车保险，转移规则，索赔次数.

目录

摘要

ABSTRACT

1 引言    1

2 汽车保险基本情况  1

2.1 汽车保险的起源和发展1

2.2 汽车保险在外国的发展2

2.3 汽车保险在国内的发展3

2.4 无赔款优待模型在中国的发展4

3 无赔款优待模型及转移规则5

  3.1 无赔款优待模型介绍  5

  3.2 转移规则的介绍  7

  3.3无赔款优待模型的案例分析 9

4无赔款优待模型在中国的实践应用11

4.1以太平洋财产保险公司为例  11

  4.2 以平安财产保险股份有限公司为例11

5无赔款优待模型的改进  12

  5.1我国无赔款优待模型的不足12

  5.2 对我国无赔款优待模型的改进建议  13

参考文献 15