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摘要:本文是B-Z4172组合机床动力滑台液压系统的设计,本次设计首先通过给定的参数要求,进行工况分析,计算出各阶段的负载,绘制出负载和速度循环图,然后选择合适的液压回路,拟定出液压系统图,最后根据系统图选择合适的液压元件。本次设计的创新之处是在选择速度控制回路过程中,加入运用了加权系数法进行选择比较,较传统的单一选择排除法组合出的液压系统更具有全面性,通过选择比较,分析各种选择方案从而得出更加实用的方案。由于个人能力有限,无法做到全面兼顾,设计中还存在一定的缺陷。本次设计选择的调速方案为节流调速,油路循环方式只能采用开式系统,导致液压系统的抗污染能力较差。
关键词:组合机床;液压系统;加权系数
目录 摘要 Abstract 第一章 绪论-1 1.1研究课题的发展背景-1 1.2组合机床的现状-1 1.2.1组合机床的特点-1 1.2.2组合机床的组成-2 1.3本次课题的研究意义-3 第二章 液压系统设计-4 2.1工况分析-4 2.2确定执行元件-5 2.3动力分析-5 2.3.1工作负载-5 2.3.2惯性负载-6 2.3.3阻力负载-7 2.3.4运动分析-7 2.3.5负载循环图和速度循环图的绘制-7 2.4.确定技术参数-9 2.4.1确定液压缸的主要尺寸-9 2.4.2计算最大流量-10 2.5拟定液压系统原理图-12 2.5.1选择速度控制回路-12 2.5.2换向和速度接换回路的选择-16 2.5.3油源的选择和能耗控制。-17 2.5.4压力控制回路的选择-18 2.6液压元件的选择-19 2.6.1确定液压泵和电动机-19 2.6.2计算总流量-20 2.6.3电动机的选择-20 2.6.4辅件元件的选择-20 2.6.5油管的型号-22 2.6.6油箱的设计-22 2.7液压系统的性能验算-23 2.7.1管路系统压力损失验算-23 2.8油液温升验算-24 2.9 注意事项-25 第三章 总结-27 3.1设计总结-27 文献-29 附录 系统油液循环图-30 致谢-33 |