摘要:当前，北京街头车水马龙的现象有目共睹，人人都感同身受。这样车流如潮的场景，甚至令初来北京的外地人或外国人情如置身曼谷或东京街头。现在，到了改变这种状况的时候了。否则，北京大小道路将成为大小停车场的预言将不会成为神话。北京市交通委统计公布的数据显示，北京目前的机动车保有量达到504万辆，而停车位仅约248万个，缺口达一半。而路侧占道停车位更是仅有5.5万个，“行车难，停车也难”成了北京广大车主的共识。随着我国人民生活水平的提高，呈现出个人消费能力逐渐加强的趋势。随着大中城市私人汽车拥有数量的增加，停车难已然成了当今严重问题。城市中的很多住宅社区内，包括曾经建造的社区，因为在规划设计中并没有充分考虑到汽车进入家庭的数量和速度，没有留出足够的空间来建造停车场，所以，住宅社区的停车难问题也相当严峻，给居民的正常生活带来了不良影响。住宅社区停车难的问题的解决是十分非常重要的。北京市保障房包括廉租房、经济适用房、公租房、限价房、这四类房专门为了中低收入阶层而设计，有很强的针对性。在北京停车位紧张的前提下，如何规划保障房这一特殊群体的停车问题，是值得思考的。

关键字：居住区  保障房  停车规划  布局设计

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摘要

Abstract

引言-1

1国内外保障房停车的理论与实践-1

1.1 相关的概念界定-1

1.2 国外保障房停车的理论与实践-2

1.2.1国外保障房停车理论-2

1.2.2国外保障房实践-2

1.2.3 国外保障房停车对策-3

1.3 国内保障房停车的理论与实践-4

2北京典型保障房居住区停车问题调查与分析-5

2.1典型案例选择-5

2.2基本情况分析-5

2.3典型停车现状及存在问题-7

2.5 综合比较结论-8

3北京保障房居住区停车问题的对策与建议-8

3.1北京廉租房建议-8

3.2北京经济适用房、公租房、限价房建议-8

3.3居住区停车位使用情况-9

3.4居住区停车方式布局-9

结论

注释

致谢

参考文献