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摘要:随着现代科学技术的迅速发展,起重机在现代化生产过程中应用越来越广。本文首先介绍了随车起重机的结构和特点,重点对随车起重机下车的各部分进行了设计;对于支腿的选型与跨距的确定,采用了H型支腿,然后进行稳定性的校核与验算,回转机构采用液压马达驱动回转支承实现,回转机构的液压控制系统设置了缓冲阀,可以实现自由滑转和平稳微动;支腿机构通过水平液压缸和垂直液压缸实现各支腿的收缩动作,采用并联控制系统实现各支腿的同时动作。 本设计的主要特点是:机构简单,节省投资,控制方便。对确定中、小随车起重机设计具有一定的参考价值。
关键词:随车起重机;回转机构;支腿 ;液压系统
目录 摘要 Abstract 1绪 论 1.1概述1 1.2 国内外随车起重机的发展概况和发展1 2主要机构与参数确定 2.1工作原理2 2.2主要机构组成2 2.3 随车起重机参数确定4 3底盘选择 3.1汽车起重机底盘类型5 3.2底盘选择和轴载力计算6 3.2.1底盘选择6 3.2.2轴载质量分配7 4支腿型式选择与计算 4.1支腿型式选择9 4.2 支腿跨距确定9 4.3支腿压力计算10 4.4活动支腿危险截面计算10 5起重车稳定性计算 5.1起重车最不利工作状况位置12 5.2起重车最不利工况位置整备质量13 5.3作业稳定性校核计算14 5.4静稳定性校核计算16 6回转支承装置设计- 6.1工况及载荷18 6.2回转支撑选型及强度验算19 6.2.1回转支撑选型19 6.2.2回转支撑强度验算19 6.2.3回转支撑联接螺栓计算20 6.3回转机构设计21 6.3.1回转机构类型21 6.3.2回转机构布置型式选择22 6.3.3回转机构传动装置设计22 7液压系统原理设计 7.1液压系统型式27 7.1.1开式和闭式系统27 7.1.2单泵和多泵系统27 7.2液压系统控制28 7.2.1定量节流控制系统28 7.2.2变量系统29 7.3下车液压系统设计30 7.4其它液压元件的选择与计算32 7.5液压系统性能验算35 结论 38 致谢39 参考文献40 |