摘要:本设计是根据设计任务书的要求和公路桥梁设计相关规范的规定,对广安公路桥进行方案设计和施工图设计的。对该桥的设计，本着“安全、经济、美观、适用”的原则，提出两种不同的桥型方案进行方案比选：方案一为混凝土简支T型梁桥，方案二为拱桥。确定第一方案为设计方案。

首先主要是对主梁、横隔梁、行车道板进行设计计算，此桥采用的是装配式钢筋混凝土T梁，主梁和横隔梁的设计采用的是铰接板法，然后对施工做了简单的安排，也就是施工组织设计，论文为复合土钉墙支护技术的研究与应用, 就设计要求对分析结构进行评估, 然后修正设计。附录包括桥方案图、施工图、主梁配筋图、横隔梁配筋图等。

关键词 T型梁桥;主梁；横隔梁；行车道板

目录

摘要

Abstract

第一章 绪论-1

1.1毕业设计的目的及意义-1

1.2研究内容拟解决的主要问题及要求-1

1.2.1设计的要求任务-1

1.2.2桥梁毕业设计应具备提供下述设计成果-1

1.2.3课题要求-1

1.3研究方法、技术-1

第二章 方案比选-2

2.1概述-2

2.1.1技术标准-2

2.1.3工程地质条件-2

2.2构思宗旨-2

2.3比较选择的标准-2

2.3.1使用要求-2

2.3.2经济上的要求-2

2.3.3结构尺寸和构造上的要求-3

2.3.4施工上的要求-3

2.3.5美观上的要求-3

2.4设计方案-3

2.4.1设计方案一：混凝土简支梁桥-3

2.4.2 设计方案二：拱桥-3

2.5 设计比选结果-4

第三章 钢筋混凝土简支T梁桥设计计算-6

3.1基本设计资料-6

3.1.1跨度和桥面宽度-6

3.1.2技术标准-6

3.1.3主要材料-6

3.1.4构造形式及截面尺寸-6

3.1.5主梁跨中截面主要尺寸拟订-7

3.2主梁的计算-8

3.2.1恒载内力计算-8

3.2.2可变作用效应计算-11

3.2.2主梁作用效应组合-21

3.2.3钢筋截面积估算及布置-23

3.3横隔梁计算-23

3.3.1确定作用在跨中横隔梁上的可变作用-23

3.3.2绘制跨中横隔梁的作用效应影响线-24

3.3.3绘制剪力影响线-24

3.3.4截面内力计算-25

3.3.5截面配筋计算-25

3.4行车道板计算-26

3.4.1横载及其内力(以纵向1m宽的板条进行计算)-26

3.4.2汽车活载产生的内力-26

3.4.3荷载组合-27

3.4.4截面配筋与承载力验算-27

第四章 施工组织-29

4.1工程概况-29

4.1.1横断面布置：-29

4.2临时设施-29

4.2.1.施工道路-29

4.2.2.施工用电-29

4.2.3.生产、生活用水-29

4.2.4.生产、生活用房-29

4.3桥梁工程-29

4.3.1施工准备-29

4.3.2钢筋工程-30

4.3.3混凝土工程-30

4.3.4模板、支架工程-32

4.3.5墩台身及盖梁施工-32

4.3.6 T梁的预制-34

4.3.7 预制梁架设-36

4.3.8 桥面铺装及附属-37

复合土钉墙技术的研究及应用-38

致谢-44

参考文献-45