摘要:  众所周知，农村物流是新农村建设的根本保障与重要的支撑，要想把新农村建设搞好，那是离不开农村物流的建设的。所以改革开放以来，中国这个农业大国随着农产品产量不断的增加，我国粮食也逐渐市场化经营，所以农村物流得到社会上越来越多的重视。建设现代化的农村物流组织模式是与国际接轨的需要，也是解决“三农问题”的需要，可以为农村进行产业结构调整和资源配置提供有力支撑，培育农村新的经济增长点，提高农业竞争力和农村市场化水平，降低农产品交易成本和农业经营风险。对于农产品往外输出受到阻碍，为农民带来的经济效益降低，使新农村建设的脚步放缓。这都是我们需要解决的头等大事。这是一个城市物流飞速发展的今天，农村物流阻滞还得不到有效的解决，在“双十一”这种城市物流商获取暴利的同时，农村物流还在“走走停停”的现实背景。城乡物流差异在于：农村物流具有分散性、季节性、差异性、多样性等特点。现在农村物流理论研究薄弱。由于我国区域的不平衡性及城乡地区的差异性，农村物流建设正处于一个初步认识及整体规划时期。

   20世纪70年代，城市物流概念被正式提出。日本学者谷口教授将城市物流定为:“城市物流是在市场经济框架内，综合考虑交通环境、交通阻塞、能源浪费等因素，对城市内私有企业的物流和运输活动进行整体优化的过程”随着城市物流在经济发展中重要性的不断显现，城市物流理论也得到了一定的发展，不断有学者开创性地提出新理论。但是直到20世纪末，学者专家们才开始研究农村物流理论。但对超前性的现在农村物流理论研究，包括完善现在农村物流体系的研究等都较为薄弱。  

    新农村建设是一项系统工程，同时也是一项扎扎实实的工作。它不仅仅为农村工作者所关注，更应该成为社会共同努力的方向。农村、农业、农民的发展问题已经成为中央、政府工作的重中之重，城乡统筹协调，资金倾斜，农村投入增加，已经为新农村建设从政策、资金等各个方面予以强化，营造了一个全面发展的氛围。

   城市物流是指为城市服务的物流，它服务于城市经济发展的需要，指物品在城市内部的实体流动，城市与外部区域的货物集散以及城市废弃物清理的过程，并存在不同的模式、体系和存在形态，和其他形式的物流有一定区别。

   这次的论文目的，就是要将城乡物流供给的差异，通过各种实例与相关研究综述及评价，加以整理分析，得出最后结论，希望对城乡物流艰难状态下有所帮助，也希望考验自己是否能够熟练运用大学期间所学知识，做到学以致用。

关键词 城乡物流 差异化分析 物流发展不平衡

目录

摘要

Abstract

城乡物流供给的差异-1

1城乡物流供给的差异存在的问题-1

1.1城乡物流发展不平衡，农产品物流与农资物流发展滞后-1

1.2城市工业和农村农业物流发展不平衡，传统产业物流模式转型不快-1

1.3城乡物流环节发展不平衡，供应物流和生产物流的分离外包慢于销售物流-1

1.4城市与农村多种运输方式衔接不够，配套不好-2

1.5城乡公路运力相对“过剩”，铁路运能依然不足-2

1.6城乡普通设施设备“过剩”，特种、专用设备不足-2

1.7城乡物流基础设施分属不同的地方、部门和行业，缺乏有效整合和充分利用-3

2解决城乡物流供给的差异化-3

2.1解决城乡物流发展不平衡导致农产品物流与农资物流发展滞后问题。-3

2.2城市工业和农村农业物流发展不平衡，使部分传统产业物流模式转型加快-4

2.3在城乡物流环节发展不平衡的前提下，供应物流和生产物流的分离外包能不能与销售物流持平-4

2.4解决城市与农村多种运输方式衔接不够，配套不好这一大问题-4

2.5解决城乡公路运力相对“过剩”，铁路运能依然不足问题-5

2.6避免城乡普通设施设备“过剩”，特种、专用设备不足这一现象-5

2.7城乡物流基础设施分属不同的地方、部门和行业，做到有效整合和充分利用等-5

3其他改变城乡物流供给不平衡的提议-6

4总结-7

参考文献-8

5感谢致敬-9