摘要：如今是一个经济科学快速发展的时代，处于这个大格局中的中国显然也是如此。我国的汽车持有量近年来不断攀升新的台阶，与此同时不可避免的现象就是小区、办公区、商场等公共场合汽车数量的上涨。那么，车辆的停靠、收费和管理也是维持公共场合秩序的重中之重。从传统的人工收费到使用POS机，再到车检器与PDA结合收费，这些传统的停车场收费方式都过于依赖人工，从而加大了人为工作量，且难于管理和统计。在面对越来越严峻的停车管理问题时，本文提出了基于无线射频识别的停车场智能管理系统。选择无线射频识别技术，是因为它识别操作简单，识别速率快，大大降低人为工作量，还能够提高停车场系统的管理效率。本文使用了单片机来控制阅读模块、电机模块等，可以方便系统使用者查看金额、自助充值；同时结合上位机的图形界面实现了管理员的后台操作。最终测试发现，无线射频识别技术在停车场系统中的应用解放了人工、方便了系统使用者，值得推广应用。

关键词：射频识别；单片机；停车场

目录

摘要

Abstract

1.前言-1

1.1背景及意义-1

1.2射频识别技术简介-2

1.2.1射频识别技术国内外现状与前景-2

1.2.2射频识别技术的应用-2

1.3课题研究的任务和需要解决的问题-3

1.3.1课题研究的任务-3

1.3.2课题研究需要解决的问题及办法-4

1.4本章小结-4

2.系统设计-5

2.1功能需求分析-5

2.2系统设计思路-5

2.3系统方案设计-5

2.3.1单片机方案选择-5

2.3.2显示方案选择-6

2.3.3控制端方案选择-6

2.4本章小结-6

3.硬件系统的设计-7

3.1主控制模块-7

3.1.1主控芯片STC89C52-7

3.2电机模块-8

3.3复位电路模块-9

3.4报警模块-9

3.5按键模块-10

3.6电源模块-11

3.7串口模块-11

3.8 LCD12864液晶显示模块-12

3.9续电器模块-13

3.10 无线射频识别模块-13

3.10.1 IC卡读卡原理及介绍-14

3.10.2 RC522模块介绍-14

3.11本章小结-15

4.软件设计-16

4.1主程序流程图-16

4.2 单片机程序设计-17

4.2.1 LCD模块程序设计-17

4.2.2 RFID模块程序设计-19

4.2.3 主程序设计-20

4.3上位机程序设计-24

4.3.1 界面设计-24

4.4本章小结-26

5.系统测试及结果分析-27

5.1主控制模块测试-27

5.2控制电路模块测试-27

5.3 LCD显示模块测试-27

5.4上位机测试-27

5.4.1 串口调试-27

5.4.2 上位机界面部分测试-29

5.5下位机测试-31

5.6本章小结-32

参考文献-33

致  谢-34