L省交通运输业能源消费碳减排策略分析.doc

资料分类:管理学院 上传会员:陈燕 更新时间:2019-03-12
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摘要:近年来,全球温室效应的不断加剧,影响了人们的生活并有可能危及人类的身心健康,因此,碳排放问题受到人们的重视,其中交通运输业能源消费碳排放的研究日益成为重点。随着经济的快速发展,交通基础设施的不断完善和私人拥有车辆数的逐渐增加,交通运输业能源消费碳排放量将增长迅速,于是,减少其碳排放量刻不容缓。本文以江苏省交通运输业能源消费碳排放量为研究对象,查阅相关资料并搜集近十年来的能源消耗数据,采用自上而下的方法计算得出交通运输业能源消费碳排放量并对其影响因素进行分析,归纳为5点影响因素:人口规模和车辆拥有量、交通能源结构、经济发展水平、政策与管理规章制度、交通拥堵,最后针对上述因素有针对性地提出减排策略,希望能减少交通运输业能源消费的碳排放。

【关键词】交通运输业;能源消费;碳减排策略;江苏

 

目录

摘要

Abstract

1研究背景和意义-1

2国内外研究进展-2

2.1 国外研究进展-2

2.2 国内研究进展-2

3数据来源与方法-3

3.1 研究区概述-3

3.2 数据来源-4

3.3 研究方法-4

4江苏省交通运输业能源消费碳排放分析-6

4.1交通运输业能源消费量-6

4.2交通运输业能源消费碳排放量-7

5江苏省交通运输业能源消费碳排放的影响因素分析-8

5.1 人口规模和车辆拥有量-8

5.2 交通能源结构-9

5.3 经济发展水平-10

5.4 政策与管理规章制度-10

5.5 交通拥堵-11

6江苏省交通运输业能源消费碳减排策略分析-11

6.1推广公共交通,合理限制私人车辆-11

6.2调整交通能耗结构,构建低碳交通运输体系-11

6.3深入低碳交通的技术研究,提高减排技术-12

6.4制定减排指标,出台减排政策-12

6.5提倡土地混合开发,合理进行城市规划-12

6.6进行公众教育,加强法律制度建设-12

7结    语-13

参考文献-14

致    谢-15

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最新评论
上传会员 陈燕 对本文的描述:虽然国外对碳排放影响因素进行定量分析的实证研究相对较少,模型的建立也大都围绕机动车排放,其他的模型类型较少,但其政策建议的提出,颁布和实现很具有借鉴意义。比如国外......
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