需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:13721 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:该论文背景是2015年中国大学生方程式汽车大赛,在该赛事的规则背景下设计加工出一套符合规则,减小20mm进气限流阀的限制作用,设计一套进气系统能提高发动机的充气效率。 设计过程及分析方法是通过大量的查阅资料和对进气系统的学习,用CATIA建三维模型,导入ANSYA中的ICEM进行网格化,用ANSYS中的FLUENT模块进行分析。通过看分析结果进行方案优化,经过多次优化分析得出进气充气效率高,符合设计要求,进气量损失小的进气系统。在加工方法的选择上采用3D打印的加工方法,节省加工时间,加工方便,进气内壁光滑,为保证强度外表面加上碳纤维。规则要求采用机械固定,在装配的过程中加密封胶保证进气的气密性。经过ECU的喷油调试和发动机匹配好,安装在赛车上,完成2015中国大学生方程式比赛。
关键词:方程式;进气系统;CATIA;FLUENT软件;充气效率
目录 摘要 Abstract 1绪论-1 1.1大学生方程式赛车汽车大赛起源和发展-1 1.2汽车发动机原理构造简介-1 1.3发动机进气系统简介-2 1.3.1概述-2 1.3.2工作原理-2 1.3.3进气系统进气方式及优缺点-3 1.3.4进气系统的重要性-3 1.4汽车发动机进气系统的现状及发展-3 1.4.1进气系统的现状-3 1.4.2进气系统的未来发展-4 1.5方程式汽车大赛发动机进气和普通汽车进气的不同-5 1.5.1大赛对进气系统的规则限制-5 1.5.2方程式赛车进气系统的结构-5 2方程式赛车发动机进气系统设计依据-5 2.1铃木GXS-R600发动机简介-5 2.2进气系统设计总依据-6 2.2.1确保发动机进气流量的设计方法-6 2.2.2各气缸进气量平均分配-7 2.2.3进气系统的响应特性-7 2.2.4进气系统实例-8 2.3进气系统设计总目标-8 3进气系统设计-9 3.1进气系统三维建模-9 3.1.1进气系统稳压腔设计-9 3.1.2进气系统的文丘里管-设计-10 3.1.3进气道设计-11 4进气系统流体分析-11 4.1ANSYS软件简介-11 4.1.1计算流体力学分析软件Fluent-12 4.1.2网格划分软件ICEM CFD-12 4.2进气系统流体分析-13 4.2.1进气系统ICEM网格化-13 4.2.2利用FLUENT模快进行边界条件定义和求解-14 5进气系统的优化-15 5.1FLUENT分析结果简介-15 5.1.1压力云图分析-15 5.1.2密度云图分析-15 5.1.3流速云图分析-16 5.1.4流线图分析-17 5.2进气系统优化思路-18 5.3初步方案分析结果-19 5.4优化方案一分析结果-22 5.5优化方案二分析结果-23 6进气系统的加工装配调试-26 6.1加工方法的选定-26 6.2进气系统的装配-26 6.3进气系统的调试-26 7结论-26 参考文献-28 致谢-29 |