摘要：通过对WHX112型减速箱箱盖零件进行分析，并联系实际的加工对其进行工艺路线的设计，确定零件从毛坯到成品的工艺流程，拟定加工工艺路线。对零件的切削用量、加工余量以及工艺尺寸等工艺参数进行计算，完成对减速箱箱盖零件的加工工艺设计。对减速器箱箱盖进行了定位方案的设计、定位元件的选用及设计、夹紧机构的设计；夹紧力、切削力的计算、夹具的定位误差的分析，绘制减速箱箱盖的装配图。最后通过校核来检验确保所要设计的夹具能够满足要求。本次设计是对减速箱箱盖的设计，减速箱箱盖的材料一般采用灰铸铁，灰铸铁耐磨性好，经济高效。

根据对减速箱箱盖的零件图的分析，本次设计加工拟定采用铣-钻-镗-钳。首先保证减速箱箱盖的长度330mm，高度230mm，底面长230mm。同时还要保证孔轴的配合度，垂直度，同轴度，以及表面粗糙度等。对减速箱箱盖的顶部，接合面以及轴承孔的后端面进行铣削加工，然后对减速箱箱盖的接合面的螺纹孔进行钻加工。对轴承孔进行镗加工。在加工过程中制定合适的工艺规程路线，制定出相对应的工艺工序卡片。

在夹具设计方面主要是对WHX112型减速箱箱盖的前后端面进行粗铣加工。使用减速箱箱盖的顶面作为基准面这样限制了箱盖的三个自由度，两个工艺孔限了剩下的三个自由度，这样一个面和两个孔就实现了六点的完全定位。

关键词：减速箱箱盖;工艺设计;夹具 

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1减速箱的发展-1

第二章  零件的工艺分析-2

2.1箱盖的作用-2

2.2箱盖的工艺分析-2

2.3确定毛坯制造形式-3

2.4工艺设计-3

2.4.1定位基准的选择-3

2.4.2制定工艺路线-4

2.5工序设计-8

2.6  加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定-8

2.6.1毛坯的尺寸-8

2.6.2主要平面加工的工序尺寸及加工余量-8

2.6.3加工的工序尺寸及加工余量-9

第三章  铣夹具设计-10

3.1定位基准的选择-10

3.2定位原件的设计-11

3.3夹紧方案-12

3.4定位误差分析-12

3.5夹紧力计算-13

3.6夹具设计及操作的简要说明-14

结束语-17

致  谢-18

参考文献-19