摘要：随着中国国民经济的快速发展，中国的汽车保有量迅速上升。在汽车工业发展迅速的同时，汽车对我们的生活环境带来问题。汽车本身是一个复杂的机体，车内外的噪声会有各种噪声源，而发动机作为汽车的动力输出核心，成为加速公共环境噪声污染的主要因素。

本文是通过查询资料，对比分析了噪声测量及分析方法。通过搭建噪声测试平台，针对汽车在怠速、匀速、加速三个不同发动机转速状态下，开展车辆噪声测试，主要分析车内外的噪声值，总结不同发动机状态对车内外噪声的影响。

从发动机三种状态下对车内外噪声的影响的数据规律情况分析结论，归纳总结测量数据的分析情况，所作出的结论分析希望能够为今后汽车的降噪方面做初步研究探讨。

关键词：发动机转速  车内外噪声  噪声测量测量方法

目录

摘要

Abstract

第一章 绪论-1

1.1汽车的噪声源-1

1.1.1发动机噪声因素及其机理形成-2

1.1.2传动系噪声-3

1.1.3轮胎噪声-3

1.1.4 车体振动噪声-3

1.1.5车内轰鸣声-3

1.3汽车噪声研究现状-4

1.3.1国外研究现状-4

1.3.2国内研究现状-4

1.4 国内外汽车噪声控制及法律法规发展差距-5

1.5 本论文的研究内容-7

第二章 汽车噪声源识别的方法-8

2.1 噪声源识别方法概述-8

2.2 噪声源传统识别方法的对比-9

第三章 实验的设计及开展-10

3.1 汽车车内外噪声测量实验方法-10

3.1.1实验原理-10

3.1.2 实验方法与步骤-11

3.2汽车的噪声测量-12

3.3 实验结论分析总结-16

第四章 总结及展望-19

参考文献-20

致谢-21