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摘要:在过去十年间,国内汽车行业年增幅保持在20%以上,如今中国已经成为世界第一大汽车生产国,但要实现我国的汽车强国之梦还有许多亟待改进的地方,尤其是汽车物流业的发展比较滞后。目前汽车制造企业零部件物流主要的物流模式仍然是自营物流,零部件物流的运作直接影响汽车的生产制造,而零部件物流技术含量高、难度大,所以设计经济合理的零部件物流方案成为困扰汽车制造企业的问题。 本文从技术应用的角度,以精益物流为指导思想,研究一汽轿车公司的零部件物流,对相关汽车制造企业零部件物流方案设计具有一定的借鉴作用。首先介绍一汽轿车公司的概况,并对轿车公司二厂的零部件物流现状及存在的问题进行分析,接着针对问题重点阐述了零部件物流的方案设计,设计考虑了零部件物流方案的基本因素,详细方案包括零部件物流上线方式设计、指示设计、线侧布置设计、运行说明、资源测算、现场组人员优化、平面布置图设计,最后进行了总结以及对未来的展望。 关键词:精益物流;SPS;线侧布置;资源测算
目录 摘要 ABSTRACT 第1章 绪论-1 1.1研究背景-1 1.1.1国外背景-1 1.1.2国内背景-1 1.2研究现状-2 1.2.1国外现状-2 1.2.2国内现状-2 1.3研究问题、方法、思路-2 1.3.1 研究问题-2 1.3.2 研究方法-2 1.3.3 研究思路-3 第2章 精益物流理论概述-5 2.1 精益物流的概念-5 2.2 精益物流的目标及基本原则-5 2.3 物流企业的精益物流之路-5 2.4 企业精益物流的实施阶段-6 第3章 一汽轿车公司零部件物流分析-7 3.1 一汽轿车公司介绍-7 3.2 一汽轿车公司零部件物流现状-7 3.3 一汽轿车公司零部件物流问题原因分析-7 第4章 一汽轿车公司零部件物流方案设计-9 4.1 零部件物流方案设计的指导思想-9 4.2 零部件物流方案设计前提-9 4.3 零部件物流方案设计的基本考虑因素-9 4.4 零部件物流详细方案设计-9 4.4.1零部件物流上线方式设计-9 4.4.2零部件物流指示设计-11 4.4.3零部件物流的线侧布置设计-12 4.4.4零部件物流的运行说明-13 4.4.5零部件物流的资源测算-14 4.4.6现场组人员优化设计-18 4.4.7零部件物流的平面布置图-20 4.4.8方案设计效果-21 第5章 结论与展望-23 5.1结论-23 5.2未来展望-23 参考文献-24 致 谢-25 |