促进亦或抑制“营改增”对企业创新行为的影响.doc

资料分类:经济论文 上传会员:暖暖大将军 更新时间:2024-08-28
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摘要:以2009-2014年我国沪深A股部分现代服务业和交通运输业数据为研究样本,考察营改增对于企业创新行为的政策影响,研究发现:首先,营改增对企业创新行为具有正向激励作用,提高了企业创新投入(R&D)与创新产出(发明专利等);其次,由于“溢出效应”,营改增政策影响会对现代服务业与交通运输业以外的其他行业的企业创新能力产生整体的影响;第三,基于“政治庇护效应”、“目标导向理论”与“门槛效应”等,对企业产权性质和企业规模进一步分组检验,发现营改增的创新激励效应对于非国有企业更加显著,对规模较大的企业创新激励效应显著,而规模较小的企业没有影响。因此,政府可以通过适当引导企业的投资方向,激励企业将税收优惠获得的红利投入到研发创新中去;提高税改政策的针对性与有效性,降低纳税成本。

关键词:营改增 创新投入 创新产出 政策效果

 

目录

摘要

ABSTRACT

1.-引言-1

1.1研究背景与意义-1

1.2中国税制转型对企业创新的驱动作用-2

1.3税制改革对企业创新行为的影响-3

2.“营改增”制度背景-3

3.文献综述-5

3.1结构性减税与创新研究-5

3.2“营改增”与企业创新研究-6

4.理论分析-6

4.1财税政策催化企业创新的路径-6

4.2“预期理论”和“减税效应”对研发创新的催化机制-7

4.3“溢出效应”对研发创新的催化机制-7

4.4“政治庇护效应”和“目标导向理论”对研发创新的催化机制-7

4.5“门槛效应”和财务柔性对研发创新的催化机制-8

5.研究思路和创新-8

5.1研究思路-8

5.2创新与贡献-9

6.“营改增”制度背景与研究假设-9

6.1制度背景-9

6.2研究假设-9

6.2.1 “营改增”对企业创新的影响-9

6.2.2基于产权性质的进一步分析-10

6.2.3基于规模的进一步分析-11

7.研究设计-12

7.1样本选择-12

7.2模型设计-12

7.3变量说明-13

8.实证分析-14

8.1描述性统计分析-14

8.2“营改增”对交通运输业和现代服务业影响-15

8.3“营改增”政策效应扩展至全行业的影响-16

8.4不同产权性质的企业受“营改增”政策效果影响-17

8.5不同规模的企业受“营改增”政策效果影响-18

8.6稳健性检验-19

9.结论与政策建议-20

参考文献-21

致  谢-23

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