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内容摘要:2012年以来,中国先后已有上海,北京,江苏,安徽等4个地区试点“营改增”政策,至12月份,试点已扩大到9个省市。营业税与增值税两税合并刻不容缓,本文以交通运输业为例,首先从营业税改增值税的价值分析入手,结合减税、会计核算、企业管理等多方面内容阐述了营业税改增值税的必要性,其次,在减轻税负方面,笔者运用了大量实证分析,从而对比分析营业税改增值税的减税效果,最后,本文就营业税改增值税的相关问题提出了整改方案。 关键词:营改增 减税 交通运输业
目录 摘要 Abstract 一、引言3 二、文献综述3 三、交通运输业营改增价值分析4 (一)降低税负 4 (二)促进行业专业化分工5 (三)提高税收征管部门的监管力度5 (四)加强企业财务管理与风险控制水平6 四、交通运输业营改增实证分析6 (一)实证分析的假设前提6 (二)A企业近三年营改增税负对比7 (三)B企业近三年营改增税负对比7 (四)C企业近三年营改增税负对比8 (五)A企业、B企业、C企业近三年税负节约差额横向对比8 (六)相关结论8 五、交通运输业营改增存在问题9 (一)部分小微企业税负不减反增9 (二)营业税改增值税带来财税管理风险10 (三)营改增对部分未实行该政策地区的服务外包企业造成巨大冲击10 六、交通运输业营改增相关问题的整改10 (一)降低税率或增加可抵扣项目10 (二)加强监管10 (三)对从业人员实行培训与考核10 (四)允许分支机构将税款汇总到总部缴纳11 (五)一般纳税人认定标准适度下调11 七、结论11 参考文献12 |