需要金币:2000 个金币 | 资料包括:完整论文 | ||
转换比率:金额 X 10=金币数量, 例100元=1000金币 | 论文字数:16740 | ||
折扣与优惠:团购最低可5折优惠 - 了解详情 | 论文格式:Word格式(*.doc) |
摘要:停车难,除了造成交通拥堵,还会对社会其它方面产生不良影响,如:占用消防通道、大面积减少绿化、引发公众纠纷造成暴力冲突等,影响城市化建设进程。因此,缓解停车难问题已成为建设智慧城市的一个重要课题。 本文从普通市民、停车场(库)管理部门、政府规划部门三个角度,采用文献搜集、抽样调查(问卷调查)和实地访谈三种方法相结合的方式收集数据,应用定性分析和定量分析相结合的方法,对所调查的数据进行统计分析,全面、系统地分析了普通市民对当前停车的满意程度、停车难问题的主要影响因素、各因素对停车难的影响程度等问题,从而得出停车难问题的结论,探究构建合理停车体系的有效途径,从改善供需平衡、提高利用率、提升管理水平三个角度,提出科学、合理、落地的建议,减少由停车难引起的社会矛盾,促进和谐社会的构建。 本文具有三大优势:1. 抽样方案设计合理。考虑调查主题特征,根据各城区人口密度的不同,采用多阶段分层不等概率抽样,使得样本具有更好的代表性;2. 调查方法全面。采用文献搜集、问卷调查(抽样调查)和实地访谈相结合的方式,保证所获得信息更加全面、深入;3. 统计分析方法科学。应用定性分析与定量分析结合的方法,分析停车现状;应用模糊综合评价方法,分析居民对停车现状的总体满意度;使用因子分析方法对停车难的影响因素进行变量选择;采用Logistic回归模型和结构方程模型对停车难和影响因素数据进行统计建模,并分析各因素对停车的影响。
关键词:因子分析;结构方程;Logistic回归模型;多阶段分层抽样;模糊综合评价
目录 摘要 Abstract 1 引言-3 2 调查方案设计-3 2.1 调查背景-3 2.2 调查目的及意义-4 2.3 调查对象-5 2.4 调查地点-5 2.5 研究解决的关键问题-5 2.6 调查实施方案-5 2.6.1 问卷调查-6 2.6.2 现场采访-9 2.6.3 网络调查-9 2.7 调查指标分解-10 2.8 数据的信度效度检验-10 3 调查数据分析-13 3.1 基本信息-12 3.2 整体情况-14 3.2.1 整体现状的评价-14 3.2.2 停车难所遇到的问题调查——等候时间及停车困难之地-15 3.2.3 针对停车难的改善问题-16 3.3 停车难原因分析-17 3.3.1 小区停车难原因分析-17 3.3.2 街道停车难原因分析-18 3.3.3 改善小区停车难问题的措施-18 3.4 停车状况满意度分析-19 3.4.1 满意度二级指标的统计分析-19 3.4.2 供需平衡满意度的影响因素分析-20 3.4.3 利用效率满意度的影响因素分析-21 3.4.4 管理水平满意度的影响因素分析-22 4 停车难满意度的评估模型-23 4.1 Logistic模型的原理及构建-23 4.2 基于Logistic模型的停车满意度影响因素分析-23 4.2.1 供需平衡对停车现状满意度的影响因素分析-23 4.2.2 利用效率对停车现状满意度的影响因素分析-25 4.2.3 管理水平对停车现状满意度的影响因素分析-27 4.3 结构方程模型的初步建立-28 4.4 模型的修正-30 4.5 模型结果讨论与分析-31 4.5.1 潜在变量之间的关系分析-31 4.5.2 潜在变量与观测变量之间的关系分析-31 4.6 模糊综合评价方法分析居民总体满意度-32 5 结论和建议-39 5.1 结论-33 5.2 建议-34 5.2.1 供需平衡角度改善建议-34 5.2.2 利用效率角度改善建议-35 5.2.3 管理水平角度改善意见-35 参考文献-37 |